M 挡和 S 挡的使用时机不同。
S 挡是运动模式适用于短时间内需要快速提升动力的情况比如超车和爬坡。在这些场景中挂入 S 挡能让发动机处于高转速状态喷油量增加获得较大扭力输出和加速度。但要注意S 挡下油耗会增大。
M 挡是手动模式只有手自一体变速箱才有。在上坡路段使用 M 挡可限制档位避免频繁跳档提高动力且不损伤变速箱发动机能保持较高转速。
下坡时用 M 挡能牵制车速无需一直踩刹车驾驶更方便。
在起步或超车时对于小排量车子S 挡能获得更高扭矩输出换挡转速比 D 挡高近一倍且工作原理与 D 挡相似会自动加减挡。
M 挡不会自动加挡只会自动减挡用得最多的是在下长坡或上陡坡时强制降到低档位。
总之S 挡适合短时间内快速提升动力M 挡适合需要更精细控制车速及在特殊路况下保证车辆稳定行驶。