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摘要:乙醇汽油能用于涡轮增压车型。乙醇汽油是由 90%汽油和 10%乙醇混合而成也叫 E10 乙醇汽油很多加油站都供应不少城市甚至只有这种汽油。使用它能让汽油燃烧更充分降低碳氢化合物和一氧化碳排放减少尾气污染。但会使车辆油耗略微增加。
乙醇汽油能用于涡轮增压车型。乙醇汽油是由 90%汽油和 10%乙醇混合而成也叫 E10 乙醇汽油很多加油站都供应不少城市甚至只有这种汽油。使用它能让汽油燃烧更充分降低碳氢化合物和一氧化碳排放减少尾气污染。但会使车辆油耗略微增加。
涡轮增压车型的原理是通过排气流推动涡轮旋转从而压缩进气空气提升发动机性能。涡轮增压器有两个叶轮分别在排气侧和进气侧发动机转速达到一定程度时排气侧叶轮旋转带动进气侧叶轮实现空气压缩。工作时转速极高可达每分钟十几万转温度也很高。
所以涡轮增压车型用乙醇汽油没问题不过使用距离超过 3 万公里的车用之前最好先清洗油路。同时要注意不能用含醇的乙醇汽油否则会导致发动机故障。加油时别把油箱加满防止油箱变形影响行驶。还要关注发动机冷却系统因为乙醇汽油燃烧温度低以免发动机过热。
为保证涡轮增压发动机正常运行和延长寿命要用质量更好的机油比如全合成机油。因为涡轮需要机油润滑和散热。车主按时换油就行机油就像发动机的血液能润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈。换机油时记得一起换机油滤芯选大品牌产品。常在拥堵城市道路开可提前换机油常在高速或平坦路面开能稍晚换。
涡轮增压和自然吸气的区别主要体现在以下几个方面。
动力方面相同排量下涡轮增压动力更强。涡轮增压器能提高进气量燃烧更充分输出功率和扭矩大而自然吸气动力相对有限。
燃油经济性上涡轮增压在低转速下能提供高扭矩有更好的燃油经济性但在市区行驶油耗可能不如自然吸气高速行驶时则更省油。
操作上涡轮增压发动机控制系统复杂需更多维护和保养自然吸气则简单易用维修方便。
价格方面涡轮增压发动机因复杂部件和控制系统更昂贵自然吸气更经济实惠。
保养方面涡轮增压发动机性能和可靠性衰减快保养成本高需经常维护涡轮增压器自然吸气发动机保养成本低。
噪音方面涡轮增压发动机发动速度快噪音大自然吸气发动机具有怠速安静平顺性发动噪音小。
结构上涡轮增压发动机比自然吸气发动机增加了涡轮增压器、中冷器和独立的电控冷却系统。
涡轮增压发动机有两种工况低转速时涡轮负压类似自然吸气高转速达临界值且有动力需求时才进入正压状态。
涡轮增压发动机省油是因为降低排量能减少怠速和匀速中小负荷工况油耗增压时扭矩大转速低摩擦和泵气损失小。其最大功率通过两个泄压阀控制排气泄压阀控制最大压力超过设定值需泄压很多车企通过此控制同一款发动机高低功率也有人通过刷ECU一阶程序增加功率。
总之选择哪种发动机要考虑车辆用途、需求、预算和维护成本等因素。