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摘要:奥德赛和别克GL8有不少不同。 先说级别奥德赛是中型MPV别克GL8是中大型MPV。车身尺寸差别大奥德赛长宽高分别是4847mm、1820mm、1702mm轴距2900mm别克GL8长宽高是5238mm、1878mm、1776mm
先说级别奥德赛是中型MPV别克GL8是中大型MPV。车身尺寸差别大奥德赛长宽高分别是4847mm、1820mm、1702mm轴距2900mm别克GL8长宽高是5238mm、1878mm、1776mm轴距3088mm。
动力方面别克GL8用2.0升涡轮增压发动机代号LSY最大功率174kW最大扭矩350牛米配9AT变速器奥德赛用2.0升和2.4升自然吸气发动机2.0升是混动版混动版2.0升自然吸气发动机最大功率107kW最大扭矩175牛米。
外观设计别克GL8个性大尺寸进气格栅撞色有商务感也有时尚奥德赛家庭倾向格栅与大灯相连设计传统。
内饰上别克GL8深浅撞色显温馨有四辐式方向盘和多区域金属边框商务气息浓奥德赛以深色为主贯穿出风口设计让中控台简明用了烤漆装饰材料有按键式换挡。
空间体验奥德赛尺寸小但座椅灵活别克GL8综合空间出色后两排头腿空间和后备厢原始容积大。
智能科技别克GL8有12.0英寸触控屏、流媒体后视镜支持CarLife和CarPlay奥德赛触控屏10.1英寸语音和手机APP控制范围广。
机械硬件别克GL8是2.0T+48V轻混+9AT动力强但油耗高奥德赛是2.0L+电动机+锂电池+ECVT的油电混动油耗低起步积极。
底盘方面两车前悬架都是麦弗逊式独立悬架后悬架为优化空间和舒适性选了扭力梁式非独立悬架别克GL8调校稳健扎实奥德赛调校易控灵活。
总之别克GL8侧重商务出行体验奥德赛突出灵活性、经济性还能兼顾家庭用车。
加速油门踏板抖动厉害的原因有不少。
比如变速器与底盘连接部位松动这会影响传动造成抖动。
离合器压盘和摩擦片结合不平就无法平稳传递动力导致油门踏板抖动。
油门加得小或者离合器松得较快动力衔接不顺也会这样。
进气系统、点火系统以及燃油系统要是出故障比如进气系统漏气、堵塞点火线圈、火花塞损坏节气门积碳过多喷油嘴故障汽油滤清器堵塞等都会让发动机工作不正常进而引起油门踏板抖动。
发动机自身也可能有问题像存在缺缸故障一个或多个缸不工作常见的火花塞、点火模块故障汽油品质差都会导致。
节气门过脏会影响进气发动机工作不稳。
发动机积碳严重会吸附燃油混合气变稀动力不足而抖动。
发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化无法吸收发动机抖动就会传递到油门踏板。
半轴弯曲、扭曲、断裂或者花键齿磨损、扭斜车轮跳动会引起抖动。
喷油嘴堵塞会燃油雾化不良燃烧不充分。
火花塞极点间隙磨损、陶瓷部分有裂痕点火不良发动机工作不平稳。
机脚垫老化变硬缓冲震动效果差。
豪华车的液压机脚垫坏了会漏油影响缓冲。
油泵或汽油滤清器出问题影响燃油供应。
进气压力传感器数值错误或工作不良影响进气量。
车轮动平衡没做好高速旋转时异常抖动也会影响到油门踏板。