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摘要:车上的空调 AC 按钮是控制汽车空调制冷的关键开关。 按下这个按钮汽车空调制冷压缩机就开始工作能让出风口吹出冷风从而降低车内温度。 AC 是英文 Air conditioning 的缩写意思是空气调节装置。 当 AC 灯亮时说明空
车上的空调 AC 按钮是控制汽车空调制冷的关键开关。
按下这个按钮汽车空调制冷压缩机就开始工作能让出风口吹出冷风从而降低车内温度。
AC 是英文 Air conditioning 的缩写意思是空气调节装置。
当 AC 灯亮时说明空调压缩机启动了这会让发动机的负荷增加AC 灯不亮则压缩机没工作。
AC 通常在汽车空调系统的操作模式选择旋钮上把旋钮调到 AC 模式就是选择了制冷模式。
打开 AC 开关空调压缩机收到指令就干活这时车内吹出的风是冷风要是不打开 AC压缩机不启动吹出的风就是自然风。
汽车空调的主要功能是给乘客打造舒适的乘车环境减轻旅途疲劳给驾驶员创造良好工作条件保障安全驾驶。
所以在需要制冷的时候比如夏天车内很热就按下 AC 按钮这样就能快速凉快起来。
要是在不太热的天气比如春秋感觉自然风就够了那就不用按 AC 按钮。
总之AC 按钮就是用来决定车内是吹冷风还是自然风的根据不同的天气和个人需求来操作能让乘车体验更舒适。
冷车启动时怠速低的原因主要有以下这些。
节气门积碳因为发动机油真气、空气中微粒和水分等容易使节气门脏污这会导致阀门关不严进气量不足从而造成怠速低清洗一下能解决。
喷油器的问题也会引发比如喷油不均匀、雾化不良、喷射燃油呈线性或只喷油滴喷油量减少让混合气过稀使得冷车启动时怠速低。
燃油压力过低也不行会导致燃油雾化不良影响怠速。
火花塞故障得重视电极磨损、积碳或损坏点火能量不足燃烧不充分汽车性能下降怠速就低了。
发动机长时间使用进气道堵塞节气门积碳或有机油妨碍进气导致怠速低。
还有发动机温度低冷启动时喷油嘴多喷油温度上来后怠速正常。
积碳严重像节气门、进气道有积碳进气不畅怠速不稳。
传感器故障像水温传感器、进气流量传感器出问题发动机控制单元接收错误信号怠速不稳。
真空管泄漏让怠速控制装置失控导致怠速不稳。
怠速控制阀故障或卡住火花塞电极间隙过大、积碳严重影响点火都会造成怠速不稳。