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摘要:CVT 变速箱会发出异响原因不少。 比如说内部脏污杂质积聚尤其是阀体里可能堵塞产生机械摩擦就有异响工作温度高内部组件压力大运行不稳定也会这样钢带要是磨损或松动了肯定有异响油泵出故障油压不够也不行行星齿轮故障会导致
CVT 变速箱会发出异响原因不少。
比如说内部脏污杂质积聚尤其是阀体里可能堵塞产生机械摩擦就有异响工作温度高内部组件压力大运行不稳定也会这样钢带要是磨损或松动了肯定有异响油泵出故障油压不够也不行行星齿轮故障会导致阀体故障让油压不稳定也会引发变速箱外壳螺栓松动是个原因手动变速箱里变速杆和变速叉的凹槽松动也有可能长时间不换自动变速箱油部件直接摩擦会响轴承磨损影响正常运行会有异常声音装配的间隙、轴承间隙不合适也不行变速箱内部金属零件磨损和油液有问题同样会导致。
那咋解决呢可以更换钢带或者油泵行星齿轮有问题就换清洗阀体定期保养及时更换变速箱油。
预防的话要定期保养注意驾驶习惯别急加速急刹车。
总之只要咱们多留意好好保养就能减少 CVT 变速箱异响的情况让车子开着更顺溜。
汽车轮胎侧面起包的原因主要有这些。
一是轮胎内部钢丝断裂橡胶无法承受内部压力就会鼓包这种情况要及时换胎防止爆胎。
二是冠空这多是轮胎气压过大着地面积减少早期磨损滚动加速或散热不好致胎面温度升高线层附着力下降胎面离心力加大使胎顶脱层。
三是肩空常见于轮胎胎面与胎侧之间有明显鼓包现象。
四是子口空主要在载重子午线轮胎上比如子口钢丝收口有问题致钢丝圈开裂脱层或子口部位胶体高温老化脱层。
五是帘子鼓包比如轿车轮胎过沟坎或异物时速度快钢圈挤压轮胎侧面致帘子线断裂鼓包。
六是车辆行驶中轮胎侧面与硬物摩擦像蹭马路牙子。
七是轮胎多处鼓包可能是质量问题。
八是轮胎胎压不正常比如过低导致变形损伤侧面。
九是轮胎侧面受撞击侧帘布损伤。
十是胎压不足轻微颠簸也会让轮胎过度折损鼓包。
十一是轮胎受猛烈撞击比如压大坑胎内压力增大薄弱胎侧鼓包。
十二是高速通过乱石路段像硬质烂路、凸起井盖、路面落差等对轮胎冲击大。
还有就是轮胎质量问题制造时原材料或工艺环节有问题胶料成分不足胎壁硬度和厚度不够也会鼓包频发。
总之一旦发现轮胎侧面鼓包要尽快更换轮胎日常要多检查胎压规范停车降低颠簸路段车速保护轮胎。