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摘要:换刹车片后发出吱吱声的原因和解决办法有这些。 新换刹车片吱吱响有时正常磨合一段时间就行若一直响就不正常得找专业人士查看。 原因包括刹车片不贴合、有异物、没磨合好、安装不吻合、刹车系统有缺陷、刹车片质量差等。 刹车片不贴合装的时候没
换刹车片后发出吱吱声的原因和解决办法有这些。
新换刹车片吱吱响有时正常磨合一段时间就行若一直响就不正常得找专业人士查看。
原因包括刹车片不贴合、有异物、没磨合好、安装不吻合、刹车系统有缺陷、刹车片质量差等。
刹车片不贴合装的时候没和卡钳贴好摩擦就有异响得拆下来重装。
有异物像沙石进到刹车片和卡钳里摩擦也会响要清理。
没磨合好新换的刚开始响正常磨合一阵能好。
新换的刹车片响可能接触面不吻合装新片时没打磨旧盘就会让新片磨损不均九成异响都这么来的。
还有可能刹车系统有毛病像卡钳、导向销有问题让刹车片只能跟刹车盘部分接触压强变大就有异响。
刹车片质量不好也会响材质不好过硬含金属杂质多。
换完刹车片要踩几脚刹车消掉刹车片和刹车盘的间隙避免没刹车出事故。
新换的要磨合 200 公里以上才有最佳制动效果刚换得小心开。
能找空旷地车速 100 公里以上中等力度踩刹车减速到停让刹车片快速磨合。
换刹车片别全车一起换两个两个来比如先换两前轮几百公里后再换两后轮保证至少两个车轮有刹车。
检查刹车片材质是不是过硬硬的材质可能摩擦出声。
看看刹车片和刹车盘配合间隙对不对安装规不规范。
刹车分泵固定螺丝要拧下取下分泵、旧片顶回分泵活塞清理安装支架没灰尘杂物再装新片。
判断刹车片要不要换厚度减到原先三分之一就得换轻点刹车有异响可能要换刹车反应慢、力道弱也要换。
汽车机油压力过低的原因主要有以下这些。
一是发动机机油存储量过少。比如车本身的油量缺失导致润滑系统无油或少油油压自然就低。这种情况要将发动机机油添加到规定标准。
二是机油脏或粘稠。机油脏了、太稀或变质会使机油泵不能有效吸入和泵出机油导致机油压力低。解决办法是换油或者添加更粘的机油。
三是机油泵的问题。机油泵损坏、零件过度磨损、主动齿轮和传动轴平键损坏或脱落、滤芯损坏等都会造成吸油和泵油减少导致油压降低甚至为零。应更换损坏的部件研磨泵盖内平面等。
四是机油滤清器堵塞。太脏会让机油油路不通畅引起机油压力报警。需要立即更换滤清器。
五是机油限压阀故障。比如调压弹簧变软、调整不当阀座与钢球配合面磨损或卡死会使主油路压力随回油量增加而降低。要拆下旁通阀检查调整压力到正常范围。
六是机油散热器泄漏。泄漏会污染发动机表面压力下降还会让机油进入水箱冷却效果变差机油变稀压力更低。需拆下修理或更换散热器。
七是主轴承与连杆轴承配合间隙增大。发动机长期使用后配合间隙逐渐变大泄漏量增加油压就会下降。可以研磨曲轴更换新的轴承来恢复配合间隙。
八是机油压力传感器损坏。会造成对油量的误判要更换传感器或找专业人士维修。
九是机油压力报警器故障。会导致机油压力低的错误报警建议去 4S 店做详细检测。