轮胎的边缘被切掉了一点,看看它是否会伤到帘布。如果不伤脐带,就不用修了。它可以在市区短距离使用。但是,如果条件允许,还是更换为好。如果轮胎边缘被切掉了一点,帘线受到了伤害,那么它就不能再使用了,应该立即更换,以免出现安全隐患。
断边的轮胎是修不好的。因为轮胎边缘在工作过程中需要承受疲劳载荷,并且还处于不断变形和恢复的状态,即使修复了,也只是伤口上的贴纸,时间长了也会脱落。如果轮胎边缘深度断裂,胎压不正常,高胎压会使伤口扩大;胎压过低会影响轮胎弯曲和疲劳,进而影响爆胎。
出现以下情况时,不仅轮胎边缘破损,轮胎也无法修复:
1.表冠穿透的孔直径超过6毫米。
2.胎圈损坏或变形、胎面变形、化学品腐蚀橡胶或轮胎漏气滚动损坏。
3.轮胎已经修理了4次以上。
4.当轮胎磨损至花纹与磨损痕迹相等时。
并且判断轮胎边缘是否有破损,肉眼可以看到轮胎断裂处是否有裸露的白线,如果有裸露的白线,会伤到轮胎帘线。也可以通过增加气压来检查。方法是将轮胎的标准气压提高1-2公斤,行驶并加轮胎温度,观察断裂处是否有变化或鼓包,如果没有,将胎压调回到标准值,在市区短距离行驶可以正常使用。
但也必须注意,轮胎的破边会影响轮胎的强度和性能,不允许超速和超载。并且还会降低轮胎的使用寿命。当然,当轮胎边破继续使用时,要密切关注破的变化,出现异常立即更换。