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摘要:仪表盘上的灯全亮了原因可能有以下这些。 ECU 的 CAN 总线出故障ECU 的 CAN 接口接触不好。 车上污垢和积碳太多空气流通不正常进气量难以准确控制气体含量不稳定发动机就不能好好工作。 系统缺电得检查电瓶电量。 燃油压
仪表盘上的灯全亮了原因可能有以下这些。
ECU 的 CAN 总线出故障ECU 的 CAN 接口接触不好。
车上污垢和积碳太多空气流通不正常进气量难以准确控制气体含量不稳定发动机就不能好好工作。
系统缺电得检查电瓶电量。
燃油压力低且恒压性能差系统雾化水平低汽车不好启动。
车辆自检时灯亮启动后自动灭要是启动后还亮可能是蓄电池有问题得检查或更换。
系统电源不足自检时灯亮启动后还亮可能是蓄电池出状况要留意电瓶电量保证系统正常。
燃油快耗尽时燃油指示灯会亮这灯亮了表示燃油快没了亮灯后车一般还能跑 50 公里左右为防没油要及时加油。
还有可能是电瓶没电或者发电机故障或者污垢、积碳让气体含量不稳发动机工作异常或者燃油压力低雾化水平低。
仪表盘上的指示灯和作用也得清楚比如发动机故障灯说明发动机有故障。
电瓶指示灯亮可能是电量没了或者发电机故障。
机油报警灯亮是缺机油。
水温报警灯亮是水温太高。
胎压报警灯亮是胎压不正常。
ABS 故障报警灯亮是防抱死制动系统有问题。
防冻液报警灯亮是防冻液少了。
车门没关闭报警灯亮是车门没关好。
汽车外循环和内循环区别不少。
首先空气循环方式不同外循环从车外吸入空气内循环只在车内循环空气。
空气循环状态也不一样内循环是车内空气反复加热或冷却外循环是车外空气加热或冷却后送进来。
工作原理有别内循环主要促进车内空气流动外循环靠风机把车外空气弄进来车内空气排出去换气。
标志不同外循环键箭头平着下来内循环键箭头打 U 型在里面打圈圈一般外循环在左内循环在右。
作用也不同外循环能保持车内空气质量好内循环能阻止外部灰尘和有害气体进来让空调效果更好。
使用场景也不一样比如经过烟雾、扬尘、堵车时开内循环空气好就开外循环雨天开外循环能除雾。
夏天开车用内循环省油制冷快但不能久用不然空气不流通易患空调病甚至一氧化碳中毒。
车多城区用内循环空旷地方用外循环等绿灯时根据前车情况切换。
车辆暴晒后先开窗、启动外循环散热再启动制冷改内循环。
平时开车内循环为主跑长途车内空气质量和含氧量会降低易犯困要切换外循环或开窗通风。
污染严重路段或堵车别开外循环以防吸入有害气体。
总之内外循环各有特点要根据情况交替使用保证车内舒适又健康。