轮胎动平衡的三个主要参数是指轮胎宽度、轮毂半径和轮毂内缘与平衡机的距离。这就是动平衡的过程,需要输入动平衡机的三个主要参数。轮胎的宽度和轮毂的半径可以从轮胎的侧面直接知道,同时测量从轮毂的内边缘到平衡机的距离。
轮胎动平衡三个主要参数示意图:
动平衡机的使用
1.首要任务是适当调整胎压,清除胎槽内的石子等杂物;
2.将轮胎安装在动平衡机上,用卡扣固定;
3.如果有旧的平衡块,就要拆下旧的平衡块;
4.测量机器到轮胎轮辋的距离,并在机器上输入相应的值;
5.下次输入数据,在机器上输入轮胎尺寸;
6.单击开始按钮开始轮胎行驶。停机后,机器会显示轮胎的偏差值;
7.在轮胎的相应位置添加配重,并将获得的显示值相加;
8.继续测试。当机器上显示两个00值时,动平衡过程完成。
轮胎动平衡就是在转弯后保持轮胎处于平衡状态。虽然轮胎看起来很圆,但实际上由于制造原因,其质量无法完全均匀分布。比如轮毂设计有气门,其重量会影响轮胎的平衡,所以轮毂与轮胎结合后很难达到平衡,此时需要动平衡。
无论是更换轮胎、更换轮毂还是修理轮胎,在完成轮毂和轮胎的结合过程后,基本上都需要调整动平衡。另外需要注意的是,动平衡和四轮定位有很大的区别。动平衡是调整车轮的平衡,四轮定位是调整悬架的主要参数。