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摘要:凯迪拉克XT5的保养周期通常是5000公里或180天但使用全合成机油可延长至1万公里或365天。保养菜单中有机油寿命显示达到0%时可保养。仪表显示保养信息提示时可手工复位第二次显示时再考虑更换机油。 官方规定的保养周期为7500公里
凯迪拉克XT5的保养周期通常是5000公里或180天但使用全合成机油可延长至1万公里或365天。保养菜单中有机油寿命显示达到0%时可保养。仪表显示保养信息提示时可手工复位第二次显示时再考虑更换机油。
官方规定的保养周期为7500公里质保期2年或5万公里之后3年不限公里。首保5000公里日常保养费用967元厂家推荐燃油添加剂202元单次小保养1169元。前三年平均保养费用4188元。
首保里程5000公里保养间隔7500公里厂家赠送1次免费保养包含机油、机油滤芯材料/工时费。
机油2.0T发动机需4L原厂全合成机油SN级0W 20参考价格575元/桶/4L工时费180元建议7500km更换。其他品牌出光参考价格278元/桶/4L。
机油滤清器原厂参考价格122元/个工时费180元建议7500km更换其他品牌参考价格75元/个。
原厂空气滤芯参考价格365元/个工时费113元建议15000km或6个月更换其他品牌参考价格135元/个。
原厂空调滤芯参考价格156元/个工时费270元建议15000km或6个月更换其他品牌参考价格110元/个。
原厂燃油滤清器参考价格96元/套工时费113元建议30000km或12个月更换其他品牌参考价格80元/个。
原厂火花塞参考价格140元/个用量4个工时费480元建议87500km或36个月更换其他品牌参考价格90元/个用量4个。
原厂刹车油参考价格243元/桶/1L用量约1L工时费480元建议57500km或24个月更换其他品牌参考价格116元/桶/1L用量约1L。
汽车保养是预防性工作目的是保持车容整洁技术状况正常消除隐患预防故障发生延长使用周期。保养包括发动机、变速箱、空调、冷却、燃油、动力转向等系统。
汽车插电混合与油电混合有不少不同。
充电方式上插电混合需充电能通过充电桩充电油电混合不用充电靠发动机或能量回收充电。
汽车类型有别油电混合不算新能源汽车插电混合算。
纯电驱动时插电混合续航高像比亚迪秦、唐能纯电行驶 50 公里左右没电发动机介入边驱动边充电油电混合一般纯电续航几公里40 码以下用纯电。
电池寿命方面插电混合因支持插电动力电池容量大纯电续航能达 80km 以上油电混合则不超 5km。
使用成本来看油电混合不用充电能量都来自汽油能省油是避开了燃油车耗油场景比如起步和堵车时用纯电高速用燃油性能稳定燃油成本比同尺寸车低。插电混合虽也要加油但有电时可用纯电模式零油耗没电靠燃油适合短途代步。
动力感受上插电混合满电时优先纯电起步急加速发动机介入动力更充沛油电混合发动机主要发电高速才直接驱动车轮动力不如插电混合迅猛。
牌照不同插电混合挂绿牌不占燃油车指标油电混合挂蓝牌占指标。
原理上两者都在原有发动机基础上用电机辅助提升效率油电混合烧油时在省油状态其他耗油场景用电帮忙插电混合电机可单独工作纯电行驶。
至于哪个更省油每天开 50km 以内插混省油超出纯电续航里程油混省油。
保养费用两者基本没区别像丰田卡罗拉双擎油混和双擎 E+插混保养周期和项目都相同。
总之选哪种得根据实际需求和使用环境有固定充电设施、日常里程短且偶尔长途选插电混合行驶里程长、无法方便充电且想城市低碳出行选油电混合。