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摘要:要正确地把小车油箱的油抽出来得这么做。 先把油箱加满油这样抽油时油量充足。 然后找个有坡度的地方停车坡度越大越好能让抽油更轻松。停好车把档位挂在一档拉紧手刹把车固定牢防止滑动。 接着打开油箱盖准备好合适的软管插入油箱尽量靠
要正确地把小车油箱的油抽出来得这么做。
先把油箱加满油这样抽油时油量充足。
然后找个有坡度的地方停车坡度越大越好能让抽油更轻松。停好车把档位挂在一档拉紧手刹把车固定牢防止滑动。
接着打开油箱盖准备好合适的软管插入油箱尽量靠近底部。注意软管要和油箱底部接触良好能多抽点油。
为防油溅出用吸油器或抽油泵更好操作。可以用口吸软管另一端但要小心别吸到嘴里也能用压扁的空塑料瓶模拟吸油动作。
等油出来后把软管出油端放进容器等着抽。或者采用抽油管打开发动机进油管接口把抽油管插进油箱给油泵充电抽出来。
还能用虹吸原理找根干净的白色软管一端插入油箱手握住插入油箱那头另一端放嘴里用力吸看到油吸出后俯身把油管放油桶里油桶位置放低些利于抽油。
抽油时要注意安全不能有明火避免静电抽完先取油箱里的软管再取容器里的保证燃油流干。
刹车时到底应该先踩刹车还是先踩离合这得看具体情况。
车速较慢时比如在拥堵路段慢慢行驶先踩离合再踩刹车因为这时减速不紧急能通过离合减少动力输出实现缓慢减速。
车辆正常行驶中特别是高速行驶需要紧急制动那就得先踩刹车车速降低接近停止时再踩离合。像在高速上先踩离合会让车失去发动机牵引力惯性更大刹车难度增加所以先踩刹车能有效降低车速再踩离合让车平稳停下。
在坡道停车一定先踩刹车不然车容易溜坡。
而到了红灯停车因为车速已很低轮胎和地面摩擦力大先踩离合后踩刹车能避免发动机熄火。
另外如果只是轻微减速比如快到红绿灯路口前方刹车灯亮收一下油就行不一定非要踩刹车和离合。
总之不同情境有不同选择关键是要保证行车安全。先踩刹车能直接制动减速离合能控制动力输出间接减速两者配合使用要看车况。
车速很快要减速先刹车再踩离合同时换挡。
紧急制动时松油门踩刹车不踩离合利用车轮带动离合器片增加阻力强化制动踩离合反而会拉长制动距离。
但驾校教的先离合后刹车再换挡那是因为驾校车改装过实际开车上路得先踩刹车等车减速再配合离合降档。
行驶中发动机转速远高于怠速就不用踩离合接近或达到怠速就得踩不然容易熄火。
遇到紧急情况先踩刹车不管离合先把车停下最重要。
在多弯道、山路、赛道行驶用跟趾技术辅助减速现实中汽车减速先踩刹车车速高时先刹车再离合降档车低速堵车时也先刹车后离合千万别先踩离合空挡滑行很危险。而且急刹车得先控制好离合保证发动机不熄火才更安全。