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摘要:汽车涡轮增压和自然吸气主要有以下不同。 工作原理方面涡轮增压发动机靠废气推动叶轮带动同轴叶轮让更多空气进入进气歧管从而提高燃烧做功效率。自然吸气发动机是大气压将空气压入燃烧室气体经活塞和曲轴作用与燃油混合燃烧产生动力。 动力
汽车涡轮增压和自然吸气主要有以下不同。
工作原理方面涡轮增压发动机靠废气推动叶轮带动同轴叶轮让更多空气进入进气歧管从而提高燃烧做功效率。自然吸气发动机是大气压将空气压入燃烧室气体经活塞和曲轴作用与燃油混合燃烧产生动力。
动力表现上相同排量时涡轮增压动力更强能提供更高马力和扭矩输出比如一台发动机装涡轮增压器后最大功率能增加 40%甚至更多。而且涡轮增压发动机加速性能好能更快达到最大扭矩输出。但自然吸气发动机在低速下动力输出平稳。
燃油经济性有差别涡轮增压发动机在高速工况更省油因为能在低转速提供高扭矩减少燃料消耗。自然吸气在低速工况更省油。
保养成本不同涡轮增压发动机保养成本高后期需要更多维护因为有涡轮增压器等部件工作环境要求高。自然吸气发动机相对简单经济。
制造成本上涡轮增压发动机由于多了涡轮增压器和中冷器等制造成本高。自然吸气发动机相对简单经济价格更实惠。
噪音方面涡轮增压发动机发动速度快噪音大。自然吸气发动机具有怠速安静平顺性发动噪音小。
车型适用性上中低档车或家用车自然吸气发动机平稳可靠突出。高档车型更适合涡轮增压发动机。
在高速公路的区间测速中车速超过限速标准就算超速。
高速公路会明确标注车道行驶速度小型载客汽车最高车速不超每小时 120 公里其他机动车不超每小时 100 公里摩托车不超每小时 80 公里。
同方向 2 条车道左侧车道最低车速每小时 100 公里3 条以上车道最左侧车道最低车速每小时 110 公里中间车道最低车速每小时 90 公里。
若道路限速标志标明的车速与规定不一致按道路限速标志行驶。
一般来说高速公路区间测速超过规定速度的 10%开始算超速超速 10%以内暂不处罚。比如限速 120 公里每小时车速超过 132 公里每小时就算超速。
普通车辆高速公路外罚款扣分情况如下超速 10%以上未达 20%的罚 50 元记 3 分超速 20%以上未达 30%的罚 50 元记 6 分超速 30%以上未达 50%的罚 200 元记 6 分超速 50%以上未达 70%的罚 1000 元记 12 分可并处吊销驾驶证超速 70%的罚 2000 元记 12 分可并处吊销驾驶证。
区间测速系统通过在同一路段两个相邻监控点架设摄像机建立监控抓拍系统获取车辆信息。
遇到区间测速出车前检查车况并做好行车规划上车系好安全带按车道限速行驶保持安全车距困了累了进服务区休息避免疲劳驾驶。