有掉头标志的路口需要等红绿灯吗

有掉头标志的路口需要等红绿灯吗

有掉头标志的路口是否需要等红绿灯答案是不一定要依据具体情况来定。

如果路口没有单独的调头红绿灯通常遇到红灯就可以直接调头。

但要是有单独的掉头红绿灯那必须等绿灯亮起才能掉头。

还有一种情况如果在到达停止线之前道路中间有虚线缺口且缺口处没有禁止掉头的标志不管红绿灯都能掉头若缺口处有禁止掉头的标志就得先开到停车线处再掉头。

另外如果路口两边都是实线

1. 有掉头信号灯的等信号灯变绿才可掉头。

2. 没有掉头信号灯得等左转向灯变绿且不影响其他车辆时才能掉头。

3. 只有圆形信号灯要等绿灯亮了才能掉头。

车辆在红绿灯路口调头时一定要越过路口人行横道线后再进行绝对不能在人行横道线或停止线上掉头。

总之不管哪种情况掉头的前提都是不影响车辆和行人通行。

如何判断汽车空调制冷剂是否适量

判断汽车空调制冷剂是否适量可以通过以下几种方法。

首先是看液体镜制冷剂透明、不浑浊、无气泡、流动顺畅发动机转速高低变化时会有少量气泡。发动机转速不管高低制冷剂都透明管道连接处无机油痕迹高压侧手摸较热温度在 50℃ 70℃高低压侧温差明显就说明制冷剂适量。

其次是观察汽车空调管路的视液窗在发动机转速 1500r/min鼓风机速度控制开关在“高”位空调开关“开”温度选择器“最凉”车门全开的条件下清晰、无气泡或者开、关空调瞬间制冷剂起泡沫随后变清都能说明制冷剂适量。

还可以用观察法启动发动机转速 2000r/min 左右空调工作后通过玻璃窥视孔观察能看到清澈制冷剂不断流过高温下偶尔有小气泡或交替开关空调能看到清澈制冷剂系统送冷气都正常。若运行时看到小气泡或看到一长串油条纹或偶尔一片片油条纹说明制冷剂不足或有泄漏。

另外使用温度法运行发动机转速 2000r/min 左右空调工作后双手握住干燥器两根管子两管温度接近说明制冷剂适量通向冷凝器的管道冷说明制冷量不足。

最后观察空调制冷效果若变差可能是制冷剂不足。还能检查空调压力表压力低于正常值可能制冷剂不足。观察空调管路若有明显油渍可能制冷剂不足导致系统高压使油进入管路。检查空调系统各部件有无泄漏迹象。