红绿灯路口掉头需要遵守信号灯吗

红绿灯路口掉头需要遵守信号灯吗

红绿灯路口掉头需要遵守信号灯。

在没有禁止掉头或禁止左转标志的车道车辆能掉头但不能阻碍其他车辆正常行驶。

若车道有掉头标志可不受红绿灯影响但仍要注意不影响他人。

若路口没调头指示灯和禁止标志可按左转灯亮否决定。车辆必须在停止线后掉头不能压斑马线。

缺口处为虚线时掉头不受信号灯影响缺口处实线受信号灯控制且要越过斑马线还得礼让行人。

可掉头情况有路口有掉头指示标志或信号灯未明确禁止调头或左转且路中央无实线黄色网格线区域未设路中隔离护栏。

掉头要注意观察路面标线实线不能掉头有“禁止左转”指示牌不能掉头在最内侧左转车道掉头让直行车辆优先最左侧车道若无左转箭头即使没禁止掉头标志也不能掉头。

车辆在十字路口掉头看不看红绿灯取决于是否要过停车线。不过线不用看可红灯时掉头比如中间隔离栏没连停车线有掉头通道、中心线虚线或虚实线己方虚线。过停车线要按信号灯否则是闯红灯。

车辆过斑马线后才能掉头斑马线上禁止停车和通行否则扣三分罚二百。

总之掉头要严格遵守信号灯规则确保安全。

更换前后倒轮胎需要做四轮定位吗

更换前后倒轮胎一般不需要做四轮定位。

轮胎前后调换主要是为了让四个轮胎磨损更均匀延长轮胎使用寿命。

四轮定位和轮胎调换关系不大四轮定位是对悬架参数的调整通常在轮胎单侧磨损严重、因事故造成底盘及悬架损伤、更换转向系统及零件后、直行时汽车跑偏这几种情况下才需要做。

而正常的轮胎前后调换需要做四轮动平衡。因为车轮出厂时各部分重量可能不同动平衡能保证车轮绕轴旋转时处于平衡状态防止高速行驶时车轮异常抖动影响汽车操控性、行驶稳定性和乘坐舒适性。

轮胎调换时尽量采用 X 型交叉调换即左前换右后右前换左后。同时要注意同轴轮胎的花纹和尺寸须一致。

如果是单导向花纹及非对称性花纹只能前后换位不能左右换位因其安装时有明确方向性。

对称花纹的换位顺序则要根据驱动方式决定比如后驱车非驱动轮对角换驱动轮垂直换前驱车非驱动轮对角换驱动轮垂直换四驱车垂直前后换。

总之正常轮胎前后调换后如果没有行驶跑偏、方向盘歪斜的现象就不用做四轮定位但动平衡是需要做的。