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摘要:新车玻璃膜应该贴在汽车玻璃的里面。 贴在里面有很多好处。首先膜不容易被刮伤能保护车内人员。其次能延长膜的使用寿命因为不会受到外部环境干扰比如风吹雨打黏贴效果更牢固不会起角。 汽车玻璃膜能阻挡紫外线阻隔部分热量防止玻璃突然爆
新车玻璃膜应该贴在汽车玻璃的里面。
贴在里面有很多好处。首先膜不容易被刮伤能保护车内人员。其次能延长膜的使用寿命因为不会受到外部环境干扰比如风吹雨打黏贴效果更牢固不会起角。
汽车玻璃膜能阻挡紫外线阻隔部分热量防止玻璃突然爆裂伤人还能根据单向透视性能保护个人隐私减少车内物品和人员因紫外线照射的损伤一定程度上节省燃油消耗。
以汽车前挡风玻璃为例膜贴在里面雨刮器不会对膜造成伤害要是贴在外面得卸下挡风玻璃操作既复杂又危险还可能弄坏玻璃。而且膜贴在外面容易老化降低防爆隔热效果。
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃及天窗上贴的一层薄膜状物体也叫太阳膜或防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生同时根据太阳膜的单向透视性能达到保护个人隐私的目的。此外它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤在某些层面达到节省燃油消耗的功效。
总之新车玻璃膜贴在里面好处多多应该贴在里面。
汽车换胎不一定要四个一起更换。
如果经济条件允许四个一起换是最好的因为这样四个车轮的抓地力一致车子开起来更稳定安全也更能节省油耗。
但实际上换胎有多种情况。比如前驱车的两个前轮比后轮磨损严重这种情况下可以先更换两个磨损严重的前轮过一两年再换后轮能节省些钱。后驱车则相反。
如果只更换一条轮胎汽车两边轮胎的花纹不一样会带来安全隐患所以最好是两条一起换。而且两条轮胎同时更换车轮的花纹和磨损程度一致开车更平稳。
更换轮胎时要注意同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎载重指数、速度级别也要一致。在只更换一条轮胎的情况下新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近。
购买新轮胎时要看清楚生产日期轮胎保质期通常是三年出厂超过三年的不要购买。安装新轮胎后要重新给每个车轮做动平衡测试防止高速行驶时车轮出现异常抖动。
平时用车要经常检查轮胎气压气压过高会导致轮胎与地面接触面积变小降低抓地力气压过低会增加爆胎几率加快轮胎老化速度。
汽车轮胎最长可使用 5 年超过 5 年后爆胎概率大大增加应全部更换。
有时轮胎胎侧擦伤严重但花纹还很新可根据具体情况更换一至两个轮胎。还可以通过前后轮调换位置来均衡磨损延长轮胎寿命但如果轮胎磨损接近极限值或已到寿命年限最好四个一起换。