胎压监测系统的工作原理是怎样的

胎压监测系统的工作原理是怎样的

艾力绅

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胎压监测系统主要分为直接式和间接式两种。

间接式胎压监测通过四个轮胎的转速计算来进行判断如果一个轮胎在转速上出现偏差电脑就会立即报警但无法提供像直接式胎压监测那样精准的数值。当某个轮胎的胎压下降车轮的半径就会减小周长也同步减小在相同的行驶距离内胎压低的车轮转速就会增加。系统经过计算和对比后发现某个车轮转速发生了变化就会自动点亮胎压报警灯。

直接式胎压监测在每个轮胎内部安装一个压力传感器直接测量轮胎气压。通过设置在轮毂内部的无线射频发射器将每个轮胎的胎压数值发送到接收器当中直接将轮胎实时胎压等数值显示在车内仪表盘内。当轮胎气压太低或出现漏气时系统会自动报警提醒驾驶员及时采取措施。内置直接测量式胎压监测每一个传感器都内置在轮胎里位于气门口附近原厂的会与气门做在一起每一个单独的传感器靠电池供电将测量的胎压数值通过无线传输至接收器然后显示出来。

车子在正常的行驶过程中如果某个轮胎漏气造成胎压偏低此时该轮的直线行驶的转速会比其他几个轮子高也就是该轮子直径变小在行驶一段距离之后该轮子的测速传感器检测到该轮子与其他轮子的转速误差达到一定值时就会触发胎压报警灯。

胎压监测系统由两部分组成一个是报警器另一个是胎压传感器。当汽车开动时安装到各个轮胎的传感器就会将胎压数据通过无线信号传输到报警器报警器接收到数据后对胎压数据做出分析判断并根据情况进行显示和警告。

无论是直接式还是间接式胎压监测系统它们都能有效地监测轮胎气压确保行车安全。使用胎压监测系统能够帮助驾驶员及时发现轮胎问题避免潜在的危险。

如何在本田艾力绅上设置定速巡航

在本田艾力绅上设置定速巡航其实不难。

首先要按下方向盘右侧的 CRUISE 键这时显示屏会显示“CRUISE”字样这表明巡航系统启动了。但要注意车速得提升到 40 公里/小时以上然后按下 CRUISE 键旁边的 SET 键就能锁定当前速度之后您就可以松开油门踏板让车辆按照设定速度行驶啦。

在定速巡航状态下如果想降低速度就按动 SET 键每次约降 2 公里/小时要是想增加速度按动 RES 键就行每次约增 2 公里/小时。要是踩了刹车踏板定速巡航会自动解除速度锁定不过系统仍处于开启状态。如果想完全退出定速巡航按 CANCEL 键就行。

另外使用定速巡航的时候按下 CANCEL 可以取消定速巡航MAIN 能关闭定速巡航按下 RES 可以恢复巡航。开启定速巡航前还能通过 SET 键先设置好巡航速度。先打开定速巡航按下最右边按钮仪表盘白色灯亮车速达到 40 迈以上中间按钮下转就能启动定速巡航然后松开油门保持设定速度。

微调车速时按 SET 键降速、按 RES 键增速。使用时一定要保持对道路状况的注意力保持适当车速。要是交通拥堵或者行驶条件不佳要及时关闭。临时停车就按“CANCEL”键。

总之掌握这些操作您就能轻松在本田艾力绅上设置并使用定速巡航啦。