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摘要:发动机启停功能对发动机有影响但影响不大。 汽车厂家生产时对自动启停有测试其使用寿命达 50 万次就算一天启动 100 次也能用 118 年左右。 从优点看能减少燃料消耗车辆长时间等红灯或堵车时发动机暂停能节省燃油输出降低油
发动机启停功能对发动机有影响但影响不大。
汽车厂家生产时对自动启停有测试其使用寿命达 50 万次就算一天启动 100 次也能用 118 年左右。
从优点看能减少燃料消耗车辆长时间等红灯或堵车时发动机暂停能节省燃油输出降低油耗。还能减少磨损发动机运转时内缸一直运动启停系统能让发动机停止工作减少内部零件运转摩擦降低损耗。
不过也有缺点比如会增加碳沉积发动机频繁启停会内部积碳造成堵塞长时间可能故障。与空调制系统冲突开空调时启停系统介入会停止空调运行。还会让车辆晃动频繁开关发动机会使车辆抖动影响乘客舒适性。
其实自动启停在热启动时机油对发动机零部件有润滑磨损可忽略不计但会缩短启动马达使用寿命。北方司机冬季气温低、发动机油温和水温没上来时尽量少用不利发动机温度上升和暖风使用使用体验也不好。
总的来说发动机启停功能利大于弊能节省燃油、降低损耗使用时要权衡优缺点根据实际情况选择。
自动挡汽车左边是刹车右边是油门。开自动挡车只用右脚控制刹车和油门左脚不用千万别把左脚放刹车踏板上有极大安全隐患。
自动挡油门踩法有讲究。汽车达到相应转速升挡时要收点油门再踩把自动挡开成手动挡的感觉省去换挡动作能减少顿挫感。即便自动挡电脑自动换挡也有反应速度跑高速别只挂 D 挡一路跑感觉升挡就收油再踩。
自动挡刹车踩法要注意均匀降速可点刹、轻踩配合。车速快先用点刹降速再轻踩制停。刹车很灵敏非特殊情况别重踩。而且要预判制动距离早踩 3 秒也好过靠近急刹这是对家人朋友负责。
自动挡不用驾驶者手动换挡车内电脑根据情况自动换挡。一般挡位有 5 个P、R、N、D、S有些还有手动模式不用离合就能人为换挡增加驾驶乐趣。
汽车刹车有小技巧。要缓慢刹车别急刹不然车会“点头”。提前刹车别跟车太近保持安全距离并提前预判。长下坡要用发动机制动辅助不然刹车片温度高。弯道刹车要提前减速雨天或沙石路面用“点刹”防侧滑。