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摘要:汽车踩离合器时发出异响原因主要有以下这些 1. 轻踩离合器踏板若听到明显“沙沙”响声可能是离合器分离轴承发响。这种情况可先给分离轴承加注润滑脂若仍响则可能是分离轴承损坏、有卡滞现象或轴向间隙过大需更换新轴承。如轴承内圈磨损大于
汽车踩离合器时发出异响原因主要有以下这些
1. 轻踩离合器踏板若听到明显“沙沙”响声可能是离合器分离轴承发响。这种情况可先给分离轴承加注润滑脂若仍响则可能是分离轴承损坏、有卡滞现象或轴向间隙过大需更换新轴承。如轴承内圈磨损大于 0.3mm或整个轴承在分离套筒上空转还应更换轴承和分离套筒。
2. 踩下离合器踏板听到“哗哗”金属摩擦声。拆下飞轮壳观察若见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或火花说明离合器分离轴承不转或损坏应更换。
3. 发动机怠速运转时听到离合器有“哗啦”声稍踩油门响声无变化可能是分离杠杆螺钉折断要更换损坏件。
4. 发动机怠速运转时离合器有“咯嘟”撞击声。中速以上响声减弱或消失再踩离合器踏板响声也消失可能是离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅键槽磨损。可拆下飞轮壳底盖在发动机熄火、变速器挂挡且踩下离合器踏板的情况下用改锥拨动从动盘检查键槽有无间隙。若间隙较大需修复或更换新件。
5. 离合器踏板全部抬起时听到噪声或间断敲击声。可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙要调整离合器踏板的自由行程。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响应酌情修复或更换。
6. 常见的还有离合器踏板回位弹簧缺润滑油加点润滑油即可。分离轴承内部异常磨损会有咯咯声多因挂挡后脚一直踩离合踏板导致。释放杆销和销孔、传动销和销孔因磨损松动也会产生异响。离合器踏板总成有问题更换即可。
如果遇到汽车踩离合器异响的情况建议及时去 4S 店或专业汽修店检查确定问题所在对症维修。
川崎 H2 和川崎 H2R 区别不少。
定位上H2 是能正常上路的公路跑车H2R 是不能上路的赛道车。
动力差异大都用 998CC 发动机H2 最大马力 210 匹极速约 360KM/HH2R 最大马力 300 匹极速超 400KM/H。
尺寸不同H2 长宽高 2085*770*1125MM坐高 825MMH2R 长宽高 2070*850*1160MM坐高 830MMH2 更矮坐姿舒适适合日常驾驶。
外观有别H2 有车头灯、转向灯、透镜、后视镜、牌照架用带胎纹公路胎车身覆盖件是普通工程塑料H2R 只有定风翼和尾灯用竞赛光头热熔胎大面积碳纤维材质。
用途不一样H2 街道版能合法上路H2R 赛道版不能上路。
发动机润滑方面二者都是强制润滑H2 是湿式油底壳油冷H2R 也是。
排气管设计不同H2 取消对称双管H2R 单边双出更轻便。
动力上H2 直列四缸 998cc 机械增压发动机能出 200 匹马力H2R 离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎 1L 排量能产生 300 匹马力。
价格上H2 在哈罗摩托 APP 上卖 424000 元H2R 超 70 万。