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摘要:宝马 5 系的蓄电池安装位置在后备箱的右侧尾灯下方的隔板里打开盖板就能看到。 在这个位置的设计是为了优化车身布局保障车辆运行的电力供应。 要注意的是蓄电池害怕低温低温环境下电容量会降低很多。所以日常用车时要避免长时间露天停放长
宝马 5 系的蓄电池安装位置在后备箱的右侧尾灯下方的隔板里打开盖板就能看到。
在这个位置的设计是为了优化车身布局保障车辆运行的电力供应。
要注意的是蓄电池害怕低温低温环境下电容量会降低很多。所以日常用车时要避免长时间露天停放长期停放得拆下蓄电池带走以防结冰损坏。
而且汽车蓄电池要常充电长久不用会自行放电直至报废应隔段时间启动车给蓄电池充电。
还要隔段时间清洁蓄电池接线柱并涂专用油脂保护线束经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
蓄电池出现亏电或漏电要及时更换否则车辆无法着车车内负载也会没电。
更换蓄电池时先打开发动机舱找到蓄电池位置看到电瓶上有条固定杠子用 8 号扳手扭开并取下。电瓶旁有+极和极的图标先拆正极因为正极接触金属易冒火花再拆负极然后放上新蓄电池先把固定杠子扣到凹槽里再扭紧装回去时先装负极再装正极。
总之宝马 5 系蓄电池位置明确平时注意保养和正确更换就能保障车辆电力正常让驾驶更稳定舒适。
XT5 和昂科威不共享同一平台。
别克昂科威基于 D2UX 模块化平台这一平台秉持轻量化理念能提升燃油效率和车身性能具备生产前轮驱动和四驱 SUV 跨界车的能力。它的动力搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 191kw最大扭矩 400 牛米匹配 9 挡手自一体变速箱采用五门五座布局定位中型 SUV外形设计承袭了 ENVISION 愿景概念车的精粹。
凯迪拉克 XT5 则采用通用集团的 C1XX 平台这一平台取代了通用汽车原有的 Theta Premium 和 Lambda 两大 SUV 平台轴距可多种组合主要定位为衍生中型 SUV。XT5 配备 2.0T 涡轮增压发动机最大功率达 198kw最大扭矩为 400 牛米匹配 8 挡手自一体变速箱还配置了智能双离合适时四驱系统有运动、野外、雪地以及舒适四种驾驶模式采用四门五座设计定位豪华 SUV。
虽然二者平台不同但都有通用的技术背景。
前些年由于制造成本压力通用大幅缩减平台数量并对现有平台进行优化最终整合缩减到 10 个模块化平台其中 D2XX 用于轿车D2UX 用于 SUV 车型。
总之XT5 和昂科威来自不同平台在性能、配置等方面各有特点。