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摘要:汽车做动平衡时后轮可不可以不处理得看具体状况。 要是后轮换过或者修补过那就得做动平衡因为这会改变后轮质量。 要是后轮没换也没补质量没变那就不用做。 轮胎质量改变原因挺多。像轮胎制造有误差轮毂和制动鼓加工时轴心定位不准。还有轮毂螺
汽车做动平衡时后轮可不可以不处理得看具体状况。
要是后轮换过或者修补过那就得做动平衡因为这会改变后轮质量。
要是后轮没换也没补质量没变那就不用做。
轮胎质量改变原因挺多。像轮胎制造有误差轮毂和制动鼓加工时轴心定位不准。还有轮毂螺栓质量有差别。轮胎要是磨损、失圆或者变形了也得改变质量。补胎、换轮胎或者轮毂也会这样。
要是需要做动平衡就得及时做能让车开着平稳又安全。
车轮是轮胎和轮毂组成的整体制造时难免不均匀。车高速转起来行驶中就可能车抖、方向盘震这就得做动平衡。最好四轮都做。
有人觉得方向盘抖是前轮不平衡后轮不用动平衡。可别忘了换轮胎、轮毂补过胎车轮被大撞过颠簸丢了平衡块都得做动平衡。
车轮不平衡影响可大了。方向盘抖开车感受差车速越快抖得越厉害车里面还可能有共振感。对车本身也不好失衡严重的车长期开对轴承和悬架有伤害会缩短机械结构寿命。车轮失衡严重轮胎会不正常横向摆动偏磨影响轮胎寿命。
所以后轮做不做动平衡不能一概而论得具体看情况。
它基于全新 TNGA 平台打造车身尺寸长 4900mm、宽 1840mm、高 1455mm轴距 2825mm。
有 TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L 三大动力总成推出豪华版、运动版、混动版三大系列十款车型。
豪华版前脸是梯形横条格栅设计车身流线型腰线低车顶后部延长设计增后排头部空间。
配备了三台发动机一台 2.0 升自然吸气发动机最大功率 131kw最大扭矩 210 Nm转速 6600 rpm 达最大功率4400 至 5200 rpm 达最大扭矩。这发动机有混合喷射技术铝合金缸盖和缸体匹配 cvt 变速箱。
2.5 升自然吸气发动机有纯汽油版和混动版纯汽油版最大功率 154kw最大扭矩 250 Nm转速 6600 rpm 达最大功率5000 rpm 达最大扭矩。混动版最大功率 131kw最大扭矩 221 Nm转速 5700 rpm 达最大功率3600 至 5200 rpm 达最大扭矩。都有混合喷射技术铝合金缸盖和缸体。