发动机启停技术的优点和缺点有哪些

发动机启停技术的优点和缺点有哪些

发动机启停技术有不少优点。

首先能省油不管是等红灯还是堵车停车时它会自动熄灭发动机来节省燃油。还能减少不必要的油耗在城市交通中等待时能尽量缩短发动机空闲时间熄火后电源能给发动机冷却风扇和汽车空调提供动力。

再者节能环保能大幅降低油耗和尾气排放对减轻环境污染有益。

安全性也高只在安全时启动比如车辆行驶速度高于一定限制或电池电量低时就不启动。而且能提高驾驶舒适性停车等待时没有发动机空转噪音环境更安静。

不过发动机启停技术也有缺点。

一是用车成本增加有这系统的车贵几千块发动机频繁启停对机油质量要求高维护成本也上升。

二是汽车成本增加还会增加积碳形成以及交通堵塞时电池和起动机的维护成本省的油钱可能不够换电池和修起动机。

三是需要更耐用的启动器和电池起动机反复使用易过热损坏电池充放电次数多影响寿命。

四是启动时间长车辆停车久了再启动花费时间比正常长。

五是不利于长途旅行启停次数少省油效果不明显。

六是产生额外压力自动判断车辆情况需要额外控制电子元件车辆主控制模块压力大易故障。

总之发动机启停技术适合城市道路驾驶能减少城市中汽车的油耗和尾气排放提高乘车体验优点还是多于缺点的。

轮胎压力警示灯亮了还能继续驾驶吗

轮胎压力警示灯亮了能不能继续驾驶得分情况。

要是轮胎胎压低于 0bar 那就绝对不能开了。不低于 3bar 可以缓速慢行到修理厂维修。

开车过程中灯亮了别慌先降低车速别猛打方向盘和急刹车然后马上检查轮胎。

要是车上有自带的简易充气装置或者胎压表可以在路边给每个轮胎测压充气。

有的车胎压报警指示灯很灵敏比如轮胎受挤压也可能突然亮灯检查不缺气复位就行不用充气。

要是胎压正常灯还亮可能是轮速传感器故障或者换的轮胎规格尺寸不对得赶紧去汽修厂修和换。

先把发动机关了等 1 2 分钟再重启看看仪表盘上的胎压值正常不。

胎压不足或者过高都会让灯亮可以慢慢把车开到汽车维修店或者美容店调胎压自己有充气装置也能自己调。

充气或者放气时得盯着仪表盘上的灯灯灭就停。

要是调整后灯还亮能手动复位的就在汽车中控仪表台上找相应设置按 SET 键。

车不支持手动复位的保证胎压正常后让专业人员检查胎压传感器并清除故障码。

总之灯亮了要重视根据具体情况处理确保行车安全。