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转动方向盘时为什么会有摩擦橡胶声

时间:2025-01-12 12:03:30 来源:整理于互联网

摘要:转动方向盘时会有摩擦橡胶声原因主要有以下几种。 一是方向柱与脚垫摩擦脚垫太大与转向柱接触缺少润滑就产生摩擦声涂点润滑油可解决。 二是转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动产生摩擦干涉噪音检查防尘罩安装位置是否正确可涂抹润滑脂消除噪

转动方向盘时为什么会有摩擦橡胶声

转动方向盘时会有摩擦橡胶声原因主要有以下几种。

一是方向柱与脚垫摩擦脚垫太大与转向柱接触缺少润滑就产生摩擦声涂点润滑油可解决。

二是转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动产生摩擦干涉噪音检查防尘罩安装位置是否正确可涂抹润滑脂消除噪音。

三是气囊游丝故障声音从方向盘里发出多是这个原因拆下方向盘气囊游丝涂黄油不行就更换。

四是减震器平面轴承缺油打方向盘时车外传来异响可能是此问题打开车头盖确认缺油涂黄油还响就更换。

五是平衡杆胶松动或损坏不仅转向时响过不平整路面也响损坏就得更换。

六是轮胎与地面摩擦原地转动方向盘时会有在涂了地坪漆的路面更明显这属正常。

七是转向柱缺少润滑油处理方式是加注适量润滑油。

解决办法如下。

首先看转向柱位置是否干燥干燥就涂抹黄油。

其次若声音从方向盘内传出检查气囊游丝是否损坏损坏及时维修。

然后检查转向柱防尘套看是否与地毯摩擦调整地毯位置。

在用车过程中出现问题应及时去专业的维修店进行检测以免造成不必要的麻烦。

机油滤清器为什么只紧固四分之三圈

机油滤清器之所以只紧固四分之三圈是有原因的。

一是规定如此能防止受热后密封胶圈等膨胀导致下次更换困难。

二是拧太紧可能损坏机油滤芯。

机油滤清器有整体式和滤芯式整体式整个拧下来换滤芯式只换滤芯。它通常由壳体、滤芯、旁通阀、止回阀、密封圈等部件组成在发动机缸体主油道上。

发动机运行时机油泵从油底壳抽机油到滤清器过滤杂质然后清洁机油通过油道到发动机各部位。

机油滤清器内部有旁通阀滤清器堵塞时自动打开安装过紧旁通阀不易打开太松会漏油。

汽车保养时机油滤芯适宜的拧紧程度很重要。一般用手拧紧后再用扳手额外拧紧四分之三圈这样能确保密封性又避免过紧损坏。拧紧后要检查是否漏油如有漏油可能是力度不够或密封不良得重新拧紧或更换。

机油滤芯能清除机油杂物、水分和胶质确保发动机部件清洁润滑。机油中杂质多会加速零件磨损缩短发动机寿命所以合理使用很重要。

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