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摘要:风神AX7使用的火花塞型号是NGKBKR6EIX铱合金电极型火花塞。 火花塞是汽油机点火系统中至关重要的部件负责将高压电流引入气缸产生电火花从而点燃可燃混合气体。它主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成侧电极焊
风神AX7使用的火花塞型号是NGKBKR6EIX铱合金电极型火花塞。
火花塞是汽油机点火系统中至关重要的部件负责将高压电流引入气缸产生电火花从而点燃可燃混合气体。它主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成侧电极焊接在外壳上俗称火嘴。
火花塞的类型丰富多样像准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
在高电压作用下火花塞中心电极与侧电极间的空气会迅速电离形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间电压达到一定值气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加使空气失去绝缘性形成放电通道产生击穿现象这时气体形成发光体也就是火花还会伴随受热膨胀发出啪啪声响火花温度高达20003000℃足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
风神AX7所选用的NGKBKR6EIX铱合金电极火花塞在点火性能、耐久性和使用寿命等方面表现出色能够满足车辆在各种工况下的点火需求。这种型号的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性使用寿命较长。
需要注意的是风神AX7的火花塞一般在行驶3万公里左右就需要更换。更换时先打开机盖用5mm六角扳手松掉机盖上的三个螺丝然后拔出机盖用力拨起安装回去时也用力压回。
如果您的东风日产车出现 P0846 故障码别着急咱们来看看咋处理。
这故障码表示变速箱内的液压力传感器开关有问题得更换变速箱液压阀体。
车辆有了这故障码得赶紧去专业维修店或 4S 店维修师傅会用诊断工具读码然后检查变速器油压力传感器和阀体看是不是要换电磁阀阀体还会瞅瞅其他相关传感器和电路。
出现这故障码原因可能是换挡电磁阀或线圈坏了传感器比如压力传感器受损或者固定在电控模块内的线圈不能正常接地还有换挡电磁阀电路损坏、电控模块内部出毛病。
要解决先检查线路有没有损坏没问题的话再看看是不是液压控制电路失效。要是失效就查查液压控制器上的相关组件像液压开关、液压单元、液压泵等。
一般来说这故障不难解决只要认真检查线路和液压控制器组件找到问题修一修就行。而且去日产汽车服务中心做专业诊断维修能更快处理好。
另外大家平时要记得定期给车做保养和维护能减少这类故障出现。