气缸列1怠速时混合气过稀如何解决

时间:2025-01-12 09:39:03 来源:整理于互联网

气缸列 1 怠速时混合气过稀别着急咱们来看看咋解决。

要是喷油器堵塞了这可能是发动机里的积碳或者燃油杂质闹的。能做喷油嘴雾化测试或者清洗喷油嘴。

进气量过大也不行虽说动力能增加点可油耗也跟着涨。这得按发动机参数标准算、分析找汽车修理厂调。

排气管漏气得看位置尾段漏气没啥影响接口处漏气就换个新接口垫一般是接口垫老化腐烂啦。

油气分离器废气物阀皮软老化、破裂漏气这得去 4S 店或汽修厂找专业的人处理。

还有喷油量减少得查查燃油压力积碳多就清积碳。报燃油计量系统的话混合气太稀太浓就清洗进气积碳、节气门换汽油滤芯。

喷油器有问题做雾化测试或者清洗。喷油少就检查燃油压力可能积碳多清掉就行。

空气进气道漏气会让进气缸的空气多混合气就稀了得检查。

点火系统故障比如火花塞、点火线圈有毛病燃烧不充分混合气也稀得检查空气流量计、喷油器、燃油泵清理进气道检查点火系统。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 21 款 model3 配备氛围灯了吗  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
买车趣
抢6666现金红包
购车
百万购车补贴
千元补贴