凯迪拉克CT5的备胎和轮胎一样吗

s店买现车好还是订车好4s店买现车好还是订车好 订车和退车基本一样。目前还没有具体的规定。主要问题是厂家和4s店之间的问题，因为4s店要车或者厂家分批送到4s店。不像你在淘宝买衣服，可以直接快递。唯一能有些保障的就是签订车合同，明确相关s店买现车好还是订车好4s店买现车好还是订车好 订车和退车基本一样。目前还没有具体的规定。主要问题是厂家和4s店之间的问题，因为4s店要车或者厂家分批送到4s店。不像你在淘宝买衣服，可以直接快递。唯一能有些保障的就是签订车合同，明确相关事宜，但有时明确交车时间了4s店没车也没办法，不过有合同的话会有一些约束力。最好是买有现车的，这种最快。其次就是买已经在途的。小编认为这取决于情况。大型车展不应该考虑。在小型车展进入4S商店之前，请先检查市场，然后比较价格。现车 优点是：可以尽快提车，可以看到车，知道车的各种状况，心里比较有底。缺点是：此车可能是样品车，也可能是库存车，已经很长时间没有被卖掉的车。在车展买车可以比在4s店买车更节省时间。如果我们到4s店买车，那么消费的时间和精力是比较大的，加上选车的时间以及不易对比，更是消耗时间成本。现车好。现车更好一些，车就是个工具，买回来也是风吹日晒的，主要是订车如果出现什么问题更不好解决，如有损伤或内伤商家一般不会给你换车的，只会修复。1、悦动是A级车，瑞纳是A0级车，前者在各个方面都高出后者一筹，但个人情况不同，如果手头不宽裕，仅能购买瑞纳，却也能享受有车生活，反之贷款买了悦动，生活质量受到了影响，到还不如买价格便宜的瑞纳了。2、作为家用代步也足够用了，而且悦纳的终端优惠相比悦动要大。3、悦动要好，瑞纳是现代车里最便宜的车了，质量很差，全国事故死亡率最高的就是瑞纳，车子车身和车架都比较软，不建议购买。总之一分价钱一分货，贪图小便宜吃大亏，便宜也更不会保值了。4、AT乞丐般 9万3的价格（北京的4S店优惠1万5）两车少则只有几千，最多不超过1万的差价，又觉得还是悦动性价比高。。5、如果关心外形和油耗，可以考虑瑞纳；如果关心驾乘空间、动力、性价比，那推荐悦动。

多点电喷和缸内直喷的区别不少。 先说喷油方式多点电喷是把燃油喷在进气歧管处和空气混合后进入气缸燃烧。缸内直喷则是把燃油直接送到气缸再和进气歧管进来的空气混合燃烧少了中间环节。 多点电喷优点多结构简单技术成熟喷油压力不大对电子多点电喷和缸内直喷的区别不少。先说喷油方式多点电喷是把燃油喷在进气歧管处和空气混合后进入气缸燃烧。缸内直喷则是把燃油直接送到气缸再和进气歧管进来的空气混合燃烧少了中间环节。多点电喷优点多结构简单技术成熟喷油压力不大对电子喷油器要求不高价格便宜可靠性高后期维修保养省钱对油品要求也不高。缸内直喷也有优势燃油以极高压力直接注入燃烧室电脑对进气量与喷油时机控制精准能实现分层燃烧和稀薄燃烧省油效果和动力性能更好。不过多点电喷发动机进气道内容易形成积碳但汽油能清洗。缸内直喷发动机缸内和节气门容易形成积碳进气歧管处汽油少积碳难清洁会导致进气不通畅、油耗增加、动力下降。还有缸内直喷是多点喷射的升级版本有高压力喷嘴且在缸内能让燃油雾化和空气混合更彻底燃烧更完全油耗降低马力提升。但缸内直喷在发动机低负荷时易产生氮氧化物对三元催化器要求高成本上涨喷嘴还容易阻塞保养费用高。多点电喷技术成熟保养维修费用低喷油在进气歧管处空气含氧量高燃烧充分能减少积碳就是喷油量不够精准无法分层燃烧燃油经济性一般结构简单后期保养和可靠性好。多点电喷相对直喷保养经济、技术成熟、寿命长直喷省油、排放好是未来发展趋势。学完科目二学时后审核通过的时间不太固定。一般来说需要 3 到 7 天左右有的地方快的 1 到 2 天就能审核通过慢的则要 15 天左右。按照新的规定C1 科目二需要打满 24 个学时其中包含 2 个理论知识学时。科目二的考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五项必考。部分地区还有第六项高速领卡。如果学时一直处于未审核状态可能是工作人员正在确认学时是否有效。导致学时无效可能有两个原因一是同时存在培训比如科目一理论培训和科目二交叉学习、科目一理论学习与科目四理论学习重叠所以不要在同一天学习不同科目。二是照片与本人不符比如拍摄角度、姿态或化妆程度导致与报名时照片差异太大。科目二学时满后教练员会根据学习情况进行考核并填写相关学时考核单签字和盖章要清晰有误要及时更改补充然后提交至驾校审核。为了顺利通过审核要在教练陪同下完成规定学时比如倒车入库、直角转弯、坡道定点停车、侧方停车等。通常科目二学时数目在 60 个小时左右具体以驾校或教练员安排为准。如果审核时间过长可向驾校或教练员咨询。审核通过就能预约考试未通过若有异议可通过驾校、公众服务网申诉或反映到车管所。

开 A 级车和 B 级车体验不同。 车身大小方面B 级车比 A 级车大轴距更长。这导致 B 级车转弯回转半径大城市驾驶不便而 A 级车驾驶更灵活转向方便。 驾驶感受上A 级车灵活操控反馈直接B 级车稳定高速驾驶体验好但转开 A 级车和 B 级车体验不同。车身大小方面B 级车比 A 级车大轴距更长。这导致 B 级车转弯回转半径大城市驾驶不便而 A 级车驾驶更灵活转向方便。驾驶感受上A 级车灵活操控反馈直接B 级车稳定高速驾驶体验好但转弯和停车需要更多空间。加速和刹车方面B 级车更平缓A 级车相对直接。舒适性上B 级车优势明显轴距长、空间大座椅设计、动力传输、悬架调校和隔音出色长途旅行和城市通勤乘坐更舒适。实用性来说看重车辆灵活性和操控性在拥挤城市或狭窄停车位泊车选 A 级车好。经常搭载家人朋友出行长途旅行想要更放松的乘坐体验B 级车更适合。配置上B 级车通常配备更多豪华舒适功能如高级音响、导航、自动泊车等。动力性能方面B 级车发动机大加速、爬坡和高速行驶表现更好。安全性上B 级车通常配备更多主动和被动安全功能。不过现在汽车技术发展车型界限模糊像全新速腾轴距接近 B 级车。总之选 A 级车还是 B 级车要看个人需求和使用场景。瓶盖掉进发动机机舱一般不会立刻对车辆正常驾驶产生直接不良后果。发动机机舱内有发动机、空气滤清器、蓄电池、排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液和制动液储液罐等众多关键组件。如果能看到瓶盖掉落的位置且确定不在皮带轮、排气管、水箱风扇上通常不影响驾驶。但为确保安全最好尽快找修理厂将车举升起来拆掉护板取出瓶盖。若不确定瓶盖位置可在保养时让 4S 店帮忙查找。它有可能掉到车辆下方的护板里面开车时一般不会颠出来。另外瓶盖是塑料制品不会因发动机舱温度高而引起自燃。发动机舱是汽车的核心部位不仅承担着散热和隔音等重要作用还是新车检查注意事项中极为重要的一环。检查时要仔细查看翼子板之间的松紧程度还要查看发动机舱内部是否漏油、接线柱是否松动。发动机舱内部布局复杂且功能强大发动机能将燃料转化为机械能为车辆提供动力空气滤清器保证进入发动机的空气清洁蓄电池为车辆供电排气系统排出废气保持引擎良好运转节气门控制进入发动机的空气量水箱补液罐保证发动机冷却。总之虽然瓶盖掉进发动机机舱通常不影响正常驾驶但了解相关知识能帮助我们更好地处理这种情况保障车辆处于最佳状态。

车上的圈和感叹号标志通常是汽车的制动器报警灯也就是手刹警示灯。 当这个标志亮起时可能是手刹没有松开或松开不完全。对于机械手刹车型如果手刹没有完全放到底汽车可以行驶但这种情况电子手刹车型不会出现。 要是手刹已完全放到底标志还亮车上的圈和感叹号标志通常是汽车的制动器报警灯也就是手刹警示灯。 当这个标志亮起时可能是手刹没有松开或松开不完全。对于机械手刹车型如果手刹没有完全放到底汽车可以行驶但这种情况电子手刹车型不会出现。 要是手刹已完全放到底标志还亮着那原因可能就比较复杂了。比如制动器的摩擦片磨损严重需要及时更换新的摩擦片。也可能是制动液过低这时得添加适量的制动液。 此外刹车油缺少或者没有刹车油了手刹指示灯也会一直亮。还有刹车油壶里的传感器出问题或者传感器的插头短路都会导致警示灯亮起。 总之车上出现圈和感叹号标志得先检查手刹是否完全松开。如果不是手刹问题那可能是摩擦片磨损、制动液不足、传感器故障等原因。 不管是哪种情况都要尽快检查和维修。因为制动系统对行车安全至关重要定期检查刹车片和制动液状态能有效避免潜在安全隐患。要是自己无法解决一定要及时去维修店处理保障驾驶安全。P0351 故障码通常指的是第五缸出现问题具体是点火线圈 A 的初级或次级电路故障。点火线圈在汽车点火系统中很关键能把 12 伏电压变成点火所需的高电压。它内部有初级和次级线圈初级线圈线粗匝数少次级线圈线细匝数多。初级线圈通电产生磁场断电时次级线圈感应出高电压。P0351 故障码出现可能是点火启动/运行电路故障比如线路接触不良也可能是点火线圈电路问题像线圈自身短路断路还可能是点火线圈长期使用或操作不当损坏了或者电子控制模块故障无法正确识别点火信号。解决这个故障码先检查点火线圈有没有内部击穿或初级短路断路可通过外观或专用工具判断。有问题就换点火线圈。换了还不行就检查 ECU 是不是正常。某些复杂情况还得全面诊断看看高压阻尼线和火花塞有没有故障。处理时要按正确诊断流程别盲目操作避免问题更严重。

机动车驾驶科目一考试的内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。具体有道路交通安个法律、法规和规章交通信号及其含义安全行车、文明驾驶知识高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识机动车驾驶科目一考试的内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。具体有道路交通安个法律、法规和规章交通信号及其含义安全行车、文明驾驶知识高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识处理爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识发生交通事故后的自救、急救等基本知识以及常见危险物品知识。考试形式为计算机闭卷答题满分为 100 分共 100 道题包括单选题和判断题每题 1 分成绩达到 90 分即为合格考试时间 45 分钟题目由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。考试时考生需注意着装得体不得穿拖鞋禁止携带电子产品和包包进入考场要带好身份证排队进入候考大厅观察大屏幕上注意事项及流程进入考场前将随身物品放入保险柜。身份核对处分配座位后找到座位开始考试注意摄像头对准自己遵守考试纪律。一次考试不过关当天可补考若仍不过关需重新预约考试。考试结束后排队领取成绩单并签字未签字视为无效。科目一考试没有预约次数限制每个科目考试一次考试不合格可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的本次考试终止申请人需要重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有 5 次考试机会科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。刹车跑偏是汽车常见问题之一原因和解决办法有很多。比如左右车轮的胎压、花纹或磨损程度不一致这会使左右轮制动力不均衡。解决办法是做四轮平衡磨损严重就换轮胎。左右车轮轮毂轴承松紧不一致部分轴承损坏要更换新轴承。两侧刹车片或刹车蹄片品牌规格不同或者刹车分泵漏油导致一边刹车效果差得更换同一品牌的刹车片。左右车轮制动蹄的摩擦片与制动鼓的接触面积和位置不一致或制动间隙不相等要重新安装制动摩擦片。两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致比如一边光滑一边粗糙得去 4s 店找专业维修人员检测维修。左右车轮制动鼓的厚度、直径、变形程度与工作面粗糙度不一致要给悬挂做平衡测试并维修。刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏或者有一边的分泵活塞发卡、发涩要更换单侧的制动管路或者疏通堵塞加注密封。单侧制动蹄太紧或支撑销生锈用砂纸打磨生锈位置。一侧悬挂弹簧断裂或弹性太低更新断裂的悬挂弹簧。一侧减震器漏油或失效加注侧减震器的密封或者更换新的侧减震器。如果车辆正常行驶时也有跑偏现象要检查左右车轮的轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致检查各减振器是否漏油或失效检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致。支起车轮用手转动轴向推拉车轮轮胎若一侧车轮有松旷或过紧的感觉应重新调整轴承的松紧度若转动车轮有发卡或异响应检查该车轮轮毂轴承是否破损或毁坏。进行路试制动后若汽车向一侧跑偏则为另一侧的车轮制动不良。总之发现刹车跑偏要及时处理确保行车安全。