承载式车身和非承载式车身有何不同

承载式车身和非承载式车身有何不同

承载式车身和非承载式车身区别不少。

先说底盘受力结构非承载式车身有专门底盘受力结构承载式车身没单独的承受外力结构部件和乘员乘坐车身是一体的能直接安悬挂、发动机、传动这些。

优点方面非承载式车身强度高钢架让车身刚性强安全性高。承载式车身轻重心低不容易侧翻车内空间利用率高舒适感、隔音性能、操控性也好安全性也高。

缺点呢非承载式车身重重心高容易翻车舒适性差。承载式车身抗扭刚性和承载能力弱些不太适合越野车身容易变型。

应用上非承载式车身常见于越野车、货车。承载式车身多用于对乘坐空间和舒适性要求高的家用轿车和城市 SUV。

结构上承载式车身零部件直接装在车身上非承载式车身把底盘大梁、发动机、变速箱这些装在底盘大梁上。

油耗的话承载式车身整体轻油耗低非承载式车身因为有底盘大梁整体重油耗高。

维修上承载式车身零部件装在车身且焊接相连维修复杂非承载式车身零部件在底盘大梁上维修方便。

碰撞时承载式车身前后车架会溃缩保护车内人员并吸收冲击力非承载式车身底盘大梁没法溃缩吸收冲击力。

噪声方面承载式车身路面和发动机等噪声振动容易传入非承载式车身有挠性橡胶垫能缓冲、吸收车架扭转变形和降噪。

车上 folder 的中文意思是什么

车上 folder 的中文意思是文件夹。

在汽车收放机上FOLDER 键用于在文件夹中来回切换。比如创建了 2 个以上的歌曲文件夹按一下 FOLDER 下键就能自动跳至第 2 个文件夹。有些型号显示为 tune 文件夹也就是声音文件夹。

汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置经历了从汽车调幅收音机到调幅调频收音机、磁带放音机再到 CD 放音机和兼容 DCC、DAT 数码音响的发展。现在的汽车音响在音色、操作和防振等方面都达到较高标准能适应复杂路况保证稳定性能和完美音质。

车上还有很多其他按键功能各不相同。

AOFF 按键用于关闭发动机的自动启停功能。多数车主习惯用自动启停节省燃油但在拥堵或涉水路段用此键关闭可保发动机正常运转。

AUTOHOLD 是自动驻车功能键在红绿灯或临时停车时按此键能使车辆暂时熄火D 挡时可松开右脚在坡道停车实用。起步轻点油门驻车系统自动解除。

DUAL 是空调分区控制键按下指示灯亮能设定驾驶座和副驾驶座区域空调温度调好后关闭自动空调按设定调节。