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摘要:汽车刹车片的材料种类多样。 首先是石棉型不过因其有致癌风险已被淘汰。 现在常见的有半金属材料这种材料耐热性好、单位面积功率吸收高、导热系数高价格还低但制动噪音大拐角易有脆性裂纹对刹车碟磨损大。 NAO 型材料它是广义上的非石棉
汽车刹车片的材料种类多样。
首先是石棉型不过因其有致癌风险已被淘汰。
现在常见的有半金属材料这种材料耐热性好、单位面积功率吸收高、导热系数高价格还低但制动噪音大拐角易有脆性裂纹对刹车碟磨损大。
NAO 型材料它是广义上的非石棉非钢纤维摩擦材料基材常是两种或以上纤维混合物在耐磨和噪音控制方面表现不错只是价格稍贵。
粉末冶金摩擦材料适合高温制动和传动使用寿命长不过价格高、刹车噪音大、产品重且脆。
碳纤维摩擦材料性能很棒单位面积吸收力高、比重轻在飞机和部分高档汽车上使用只是价格高导致应用范围有限、产量较小。
陶瓷材料的刹车片能弥补有机型和半金属型的不足噪音小、对刹车碟损伤小、高温摩擦系数稳定。
还有脂基刹车材料其耐磨性和导热性好粉末冶金刹车材料耐磨性和抗热衰退性高碳碳复合刹车材料具有高强度和高耐磨性陶瓷基刹车材料高温稳定性、抗热衰退性和耐磨性佳。
汽车刹车片通常由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成钢板要涂装防生锈可用 SMT4 炉温跟踪仪检测温度。
刹车片分多种类型比如石棉、半金属、少金属、NAO 配方、陶瓷、NAO 陶瓷等更换周期一般 3 万次左右但驾驶习惯等会影响更换时间。
风光 580 新能源使用的是 1.8 升直列 4 缸自然吸气发动机。
这款发动机最大功率 98kw最大扭矩 178 Nm最大功率转速 6000 rpm最大扭矩转速 3800 rpm。
它配备了多点喷射技术采用铝合金气缸盖。
自然吸气发动机发展时间长技术成熟后期使用省心。只要保养和使用得当能一直用到汽车报废。而且对燃油要求相对较低能降低后期养车成本。
与这款发动机匹配的电机最大功率 68kw最大扭矩 246 Nm是单电机车型。
风光 580 新能源是插电式混合动力汽车动力由发动机、电动机、ECVT 变速箱和电池组组成。其环保标准为国五排放标准。
发动机的 1.8 升指的是排量直列表示气缸排列方式4 缸意味着有四个气缸。
插电式混动车的电池较大可用外接电源充电纯电动模式下续航里程较高燃油经济性也好。
风光 580 新能源前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是扭力梁非独立悬架乘坐舒适性不错行驶时车内安静性也好。
它是一款中型 SUV内饰空间大长宽高分别为 4680 mm、1845 mm、1715 mm轴距为 2780 mm。最新车型为 2019 款。