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摘要:没有 ETC 的车辆不能走 ETC 通道。 ETC 是不停车电子收费系统旨在提高道路通行效率。 通常情况下未安装 ETC 设备的车辆强行走 ETC 通道会导致车道设备损坏或报警影响通行效率造成交通拥堵和不必要的麻烦。而且ETC
没有 ETC 的车辆不能走 ETC 通道。
ETC 是不停车电子收费系统旨在提高道路通行效率。
通常情况下未安装 ETC 设备的车辆强行走 ETC 通道会导致车道设备损坏或报警影响通行效率造成交通拥堵和不必要的麻烦。而且ETC 车道栏杆不会抬起车辆会被阻挡。
在高速公路免费通行期间未办理 ETC 的普通车辆可以从 ETC 车道进出但这是特定情况的例外。正常时没 ETC 就应走人工收费通道。
ETC 常见于高速公路、收费桥梁、隧道及部分城市路段。
安装 ETC 设备不复杂先撕下设备背面双面胶塑料膜贴到挡风玻璃上端后视镜后面位置按压 10 秒左右确保牢固。再将卡片插入设备并拔出几次保证连接成功。使用 ETC 要注意保持与前车安全距离车速控制在 20 千米每小时内确保设备准确读取车辆信息。若设备出现脱落或松动等异常要及时送相关机构检测和重新激活。用借记卡绑定 ETC 要保证账户余额充足以免扣款失败。办理 ETC 只需提供车辆相关证件可到当地银行办理提供行驶证、所有人身份证或复印件一个工作日内可完成安装设备就能使用。车辆安装 ETC 缴纳通行费有比例优惠在 9 折到 9.5 折之间不同地区有差别。
总之建议车主及时办理安装 ETC 设备提高通行效率和便利性。
本田雅阁十代混动电池的寿命通常为 6 8 年。这一寿命是综合多种因素得出的。
其采用的镍氢电池本身具有寿命长的优点而长寿命得益于合理的充放电策略和出色的电源管理软件。比如浅放电、频繁充电只使用 40%容量当电池容量低于 60%时停止放电大大提高循环次数像普锐斯电池十几年都没衰减。
十代雅阁混动搭载本田最新一代 i MMD 双电机混动系统发动机、电机、电池较上一代均有改进优化。2.0L 阿特金森循环发动机优化内部设计提高最大热效率和高效范围。
实际使用中电池寿命还受多个因素影响。使用方式很关键要避免长时间高速行驶、频繁启动发动机。环境条件也有作用高温或低温环境可能影响电池性能。维护情况同样重要定期车辆保养每六个月检查一次电池存储容量及时观察电池状态指示灯比如在车辆 LCD 屏幕上的电池状态指示器。发现低电量警告频繁出现或无法正常启动等问题要及时到专业修理店检查维修。
另外雅阁混动系统采用 12V100AH/800AHR 的锂离子电池 PACK由 10 个单体构成具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率等特点能提供足够动力输出。
总之正常使用并注重保养维护能延长本田雅阁十代混动电池的寿命。