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摘要:离合器踩不下去过几分钟好可能是以下原因及对应的解决办法。 先看离合油壳里刹车油是否够用油面正常的话上车多踩几脚离合看挂档能否改善能改善说明离合油路有空气要排空气。 油够的话检查离合总泵、分泵四周有无漏油有漏油且不维修就换漏油
离合器踩不下去过几分钟好可能是以下原因及对应的解决办法。
先看离合油壳里刹车油是否够用油面正常的话上车多踩几脚离合看挂档能否改善能改善说明离合油路有空气要排空气。
油够的话检查离合总泵、分泵四周有无漏油有漏油且不维修就换漏油的分泵或总泵然后加刹车油找人踩离合排空气直到离合感觉高起来且放空气螺丝放不出气泡还要检查分泵及总泵推杆的自由间隙一般两到三毫米。
抹干净油渍上车踩离合挂档看离合分离是否正常挂档是否流畅无打齿现象。
确定离合器操作系统气液混合式和气动助力缸式踩到一半踩不动可能是助力开关发卡未完全打开纯液压式没这问题。
要检查离合器机械操纵机构有无发卡或干涉现象还有制动液压油是否足够及有无泄漏油不够加液压油后试车看各连接部位有无漏油。
相关零部件故障老化像离合器压片、压盘或分离轴承故障、磨损严重会让离合器过重常见原因是离合器系统漏油或主缸、从缸故障踩下离合器是空得及时维修。
离合器总泵回位弹簧断裂卡死、离合丝发卡、离合器压盘失效、将轴承座与发夹轴衬套分离、离合器拨叉轴和壳体生锈、离合拉线卡住、分离轴承损坏、离合总泵和分泵有问题、分泵进空气等都会导致离合器踩不动。
这种情况基本是离合器压盘问题压盘发硬得换离合器三件套。换了新三件套、总泵、油还有问题可能不是原厂件要检查总泵下的二通阀有无堵塞可拆下来用吹枪吹一下。
离合器在发动机和变速箱之间能让发动机和变速器逐渐接合确保汽车平稳起步也能暂时切断联系以便换挡并减少冲击。
使用时要将踏板踩到底再进行加挡或减挡缓慢放开不能长时间半联动会加快磨损离合器片一般 5 6 万公里更换具体看使用情况新手磨损更严重。
帝豪GL 变速箱油的更换周期不是固定的。
通常每 2 年或者行驶 4 万公里要更换一次。但这要根据实际情况决定。
手动变速箱方面如果您驾驶技术熟练车辆常走的路况较好一段时间内行驶里程不多也不常超高速飙车那 2 万公里内更换一般没问题超过 2 万公里就得留意。要是挂挡变得生涩不如以前流畅100 公里后变速箱噪音明显增大不管里程是 3 万还是 6 万都得赶紧换。
自动变速箱一般是每两年或每 4 万公里换一次。要是车辆使用环境差更换周期要缩短。跑高速多的车建议 4 万公里左右就换。
总之帝豪GL 变速箱油更换周期得看车辆使用状况。不同车型周期不同有的车使用说明书会要求按时间换有的车终身免维护。车主定期保养时最好问问专业技师按实际情况确定。
还有更换量一般在 4 6 升具体看车型和实际情况。更换变速箱油对车保养很重要能减少磨损延长使用寿命。