jx493zlq5是五十铃发动机吗

jx493zlq5是五十铃发动机吗

顺达

7.58万起

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JX493ZLQ5 不是五十铃发动机而是江铃汽车独立研发的。

它虽然受到了五十铃技术的启发但属于江铃的成果。

这是一款柴油发动机大多数卡车和公交车会使用柴油发动机。

柴油发动机与汽油发动机工作原理不同。柴油发动机没有火花塞靠压缩点火来点燃气缸中的可燃混合气其压缩比高于汽油机气缸内压力更大当活塞运行到上止点时可燃混合气会自行燃烧。汽油发动机有火花塞需要火花塞点燃气缸内的可燃混合气。

汽车上使用的柴油和汽油发动机大多是四冲程的包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程四冲程发动机效率高于二冲程发动机。

JX493ZLQ5 是一款成熟的柴油发动机最大功率为 85kW最大扭矩为 285N·m配备格特拉克 5 档变速箱空车时速可达 110km/h。

还设计了散热中网能提高燃烧效率和散热能力百公里最低油耗低至 8L。

智能控制方面江铃顺达具有 ICS 电控单元自学习和自适应驾驶员操作特性能为特殊工况车辆定制可驾驶性功能。

p0087 油轨压力过低案例是怎样的

P0087 油轨压力过低的案例有多种情况。

像发动机启动困难、功率下降、怠速不稳等都是常见症状。

比如有的车启动发动机熄火不断开展试运行发觉的确有启动時间较长的状况。启动后读取数据流分析 140 组路轨工作压力 40bar高压沒有出现异常。

还有比亚迪宋偶发性加不起速度读取故障码为 P0087 油轨压力低怠速时实际油压 4bar油压传感器电压 0.57V 异常。正常应是 50bar电压 1.65v 左右。测量低压油路油压在 200 600kpa 左右剧烈波动正常是稳定的油压 350kpa 左右。

P0087 故障码表示行车电脑检测到燃油分供管的压力在设定时间内低于最低值。造成这种情况的原因很多可能是燃油泵控制模块故障、燃油压力调节故障、燃油压力传感器故障、燃油泄漏也可能是低压燃油管路、电子油泵及滤清器油泵控制器、供电及线路出问题。

面对这种情况先检查汽油过滤器如果堵塞就更换。要是还不行就得逐一排查。比如检查燃油泵控制模块、燃油压力调节器、燃油压力传感器以及低压燃油管路等。

像有的车喷油器上边有 1 个电源插头沒有低电压感应器就只能拆装喷油器的进输油管连接压表测压力。有的车能听见汽油泵滋滋声表明汽油泵运行正常那就基本能排除汽油泵控制模块故障。

像比亚迪宋那种情况更换了燃油泵总成、汽油滤清器、高、低压管路燃油压力传感器、低压油泵控制器、ECU、高压油泵、凸轮轴箱体总成最终发现是前舱配电盒核心模块内部虚接导致电压异常更换后故障排除。

总之遇到 P0087 油轨压力过低的问题要仔细排查找到根源解决问题保证车辆正常行驶。