汽车发动机润滑系统维修需要注意什么

汽车发动机润滑系统维修需要注意什么

汽车发动机润滑系统维修有不少需要注意的地方。

先得检查齿轮与泵壳径向间隙拆下泵盖在齿轮上选个与啮合齿相对的轮齿用塞尺量齿顶和泵壳间的间隙转动齿轮再测其他轮齿若径向间隙超了得换机油泵总成。

还要检查齿轮与泵盖轴向间隙拆下泵盖在泵体上沿两齿轮中心连线放直尺用塞尺量齿轮端面和直尺的间隙超了也得换机油泵总成。

接着是齿轮啮合间隙拆下泵盖用塞尺测主动齿轮与从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙超了就换机油泵总成。

然后检查主动轴与轴孔配合间隙分别量机油泵主动轴直径和泵体上主动轴孔直径算配合间隙超了就修复或换新件。

再检查从动轴与衬套孔配合间隙同样分别测量算间隙超了就换衬套。

还有机油泵限压阀常见故障是发卡致机油压力不对拆下限压阀清洗钢球要移动灵活在试验台上检查开启压力得符合标准。

发动机停机时检查机油油位准要确保发动机水平放置。

每次换机油或机油滤清器压差达 103kPa 时就换机油滤清器别试图清洁后再用。

换机油前先排旧机油别在冷机时排因为冷态时废颗粒沉淀在油底壳底部运转后机油温热时排空利于排掉废物颗粒。

拆解并检查旧滤芯切掉两侧端盖展开褶纸看有无金属碎屑多的话可能表明早期磨损或要故障。

润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油散热器、机油压力传感器、机油润滑管路和机油箱等组成机油泵是核心部件。

常见故障比如机油泵故障表现为机油压力不足、噪音大要及时换注意选可靠替换件并严格检查安装和调整。

机油滤清器堵塞会致流量减少、润滑不良得定期换。

机油散热器故障会致机油温度高要定期检查清洗。

机油压力传感器故障会致误判或无法监测机油压力要定期检查更换。

机油润滑管路漏油会致流量减少、润滑效果下降要定期检查更换密封件。

1.5L自吸发动机跑高速动力够用吗

1.5L 自吸发动机跑高速动力够不够用得看具体情况。正常驾驶保持法定限速不频繁超车动力是够的能顺利达到高速要求速度并稳定行驶。

有的厂家调校好能优化动力输出表现更好。选车时多关注扭矩、功率参数和百公里加速时间亲自试驾感受很重要。

一般来说许多中低端家用轿车排量在 1.4L 到 1.8L 间1.5L 自吸相对涡轮增压动力稍小但国内道路条件下够用满足家用日常需求没问题马力约 110 160ps。

1.5L 自吸跑高速动力有优势结构简单、重量轻、热效率高能保证良好燃油经济性、低噪音和舒适驾驶体验。

它采用自然吸气发动机气缸直径小、燃烧室浅能更好利用气缸容积提高燃油经济性热传递均匀降低油耗。气缸容积小、燃烧速度慢减少燃烧噪音发动机舱设计和技术能降发动机噪音。

如果发动机动力性能好与变速机构匹配合理高效在高速以 120KM/H 速度行驶能实现。风阻系数低、自身质量适中的轿车1.5L 自吸车型能达 120KM/H。

但常在高速且追求更好动力建议选涡轮增压发动机加速超车更从容。