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摘要:要确认制动真空助力器是否正常工作您可以这样做。 先把发动机熄火然后用力多踩几次制动踏板把真空助力器里的真空消除掉。 接着用合适的力度踩住制动踏板别动再启动发动机。要是感觉到制动踏板位置下降了那就说明真空助力器正常。 还有一种办法
要确认制动真空助力器是否正常工作您可以这样做。
先把发动机熄火然后用力多踩几次制动踏板把真空助力器里的真空消除掉。
接着用合适的力度踩住制动踏板别动再启动发动机。要是感觉到制动踏板位置下降了那就说明真空助力器正常。
还有一种办法发动机运转 1 到 2 分钟后熄火像平常制动那样用力踩制动踏板几次如果第一次踩下去行程大后面行程逐渐缩小那真空助力器工作良好。
要是各次行程没变化可能是真空助力器或者真空管路漏气得修复。
另外在发动机没运转时按平常制动的力度踩几次制动踏板确认踏板行程没变化然后保持踏板踩下的位置并启动发动机如果这时踏板高度稍微下降也表明真空助力器工作状态不错。
发动机运转时踩下制动踏板然后关闭发动机30 秒内制动踏板高度不变也能说明真空助力器工作正常。
要是上面这些试验有任何一项结果不符合要求就得检查真空管、阀还有助力器是不是坏了。只有三项试验结果都符合要求才能确定真空助力器性能良好。
vw50200 需要使用 API SN 级别的机油。
API 等级划分是美国石油行业协会对机油建立的品质等级划分标准“S”代表汽油发动机所运用的规格。汽油发动机机油级别从 SA 至 SN 共 12 种字母越靠后级别越高SN 级是最高等级。
机油被称为汽车发动机的血液在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。
机油分全合成机油、半合成机油和矿物机油全合成机油基础油是人造的矿物机油基础油从原油提炼半合成机油性能和寿命介于两者之间。
选择机油时只要级别不低于 SN 级就行。大众 EA211 发动机应使用 VW50200 或更高 VW 标准、黏度级别在 5W40 的机油极寒地区可用 0W40。
车龄越长通常选粘度值较高机油生成油膜强度好保护发动机。
SAE 润滑油粘度分类中冬季用油牌号有 0W、5W 等数字越小低温粘度越小、流动性越好、适用最低气温越低夏季用油牌号有 20、30 等数字越大粘度越大、适用最高气温越高冬夏通用油牌号如 5W20 等代表冬用部分数字越小、夏季部分数字越大适用气温范围越大。
总之加注机油要注意与汽车适配合适的才最好。