文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
高速行驶时应该使用内循环还是外循环
摘要：高速行驶时内循环和外循环都有其适用情况。 外循环能让新鲜空气源源不断进入车内保持车内含氧量防止缺氧导致犯困尤其在高速长时间行车时能避免头晕让驾驶更清醒。比如夏天长时间停放在室外的汽车刚启动就应开启外循环加快空气流动适应车内环
高速行驶时应该使用内循环还是外循环
高速行驶时内循环和外循环都有其适用情况。
外循环能让新鲜空气源源不断进入车内保持车内含氧量防止缺氧导致犯困尤其在高速长时间行车时能避免头晕让驾驶更清醒。比如夏天长时间停放在室外的汽车刚启动就应开启外循环加快空气流动适应车内环境。
但夏天跑高速时开外循环可能因外界温度高而影响空调制冷效果增加油耗。若车内外温差大导致玻璃起雾开外循环能平衡温度、消散雾气。跟在大货车后或外界空气质量差时可切换成内循环。新车也要先使用外循环让有害气体散去。
内循环能阻隔车外污浊气体如经过暴晒想让车迅速冷却或堵车时避免尾气伤害都可使用。车内人呼出二氧化碳多导致犯困时要切换至外循环或开窗换气。若觉得空调制冷效果不好也可用内循环。
总之高速行驶时内循环和外循环应配合使用根据具体情况灵活切换比如感觉闷就用外循环制冷制热效果不佳就用内循环以获得良好的驾乘环境。
EA111 正时链条的使用寿命是多久
EA111 正时链条的使用寿命通常能达到 15 万至 20 万公里。但这并非绝对实际寿命会受多种因素影响。
正时链条相比齿形带有更高的使用寿命和可靠性还能通过张紧器张紧保持合适的预紧度正常能做到终身免维护。不过正时链条张紧器的使用寿命一般只有 8 至 10 万公里。
当张紧器损坏或过度磨损无法正常张紧正时链条时可能导致链条脱出正时齿轮的风险。所以在张紧器快到使用寿命时要立即更换同时检查正时链条的磨损程度磨损严重也得及时更换。
EA111 发动机性能优异分为 1.4 升涡轮增压和 1.6 升自然吸气两种排量。
1.4 升的最大马力 131 匹最大功率 96kw最大扭矩 220Nm1.6 升的最大马力 105 匹最大功率 77kw最大扭矩 155Nm。
其具有出色的加速性能和燃油经济性结构紧凑维修保养成本相对较低。在使用 EA111 发动机时要注意选择合适的机油比如半合成或全合成机油还要定期更换机油和滤清器。对于正时链条要按照厂家要求定期保养以保证发动机正常工作。
附近经销商
网友还关注
