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摘要:空气滤清器和空调滤清器有不少区别。 先说保护对象空气滤清器是对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤保证气缸中进入足量、清洁的空气这关系着发动机的寿命。 而空调滤清器是过滤从外界进入车厢内部的空气让车内空气更洁净保护车内人员的健康。
空气滤清器和空调滤清器有不少区别。
先说保护对象空气滤清器是对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤保证气缸中进入足量、清洁的空气这关系着发动机的寿命。
而空调滤清器是过滤从外界进入车厢内部的空气让车内空气更洁净保护车内人员的健康。
位置上空气滤清器打开车辆前引擎盖通常在面对发动机的右侧方向。空调滤清器则在车辆副驾驶的储物箱内取下挡板就能看到。
更换周期也不一样。空气滤清器每行驶 1.5 万公里更换一次在恶劣环境中工作的车辆不超 1 万公里就得换轿车为 3 万公里商务车为 8 万公里。
空调滤清器一般汽车行驶 8000 10000 公里时更换要是环境干湿度差别大、常年气候干燥、风沙大得提前换。
空气滤清器由滤芯和外壳组成主要要求是过滤效率高、流阻低、长期连续使用无需维护。
汽车空调滤清器能采用活性炭复合滤布结构紧凑能有效过滤烟味、花粉、灰尘、有害气体及各种异味还能高效过滤和吸附颗粒杂质达到滤油和净化气体的性能。
总之了解空气滤清器和空调滤清器的这些区别能让我们更好地保养车辆提供更舒适健康的驾乘环境。
ABS 故障灯重启后恢复正常这其中原因不少。
发动机启动前会进行全车控制单元质检有时这会让故障灯亮起重启后就恢复正常。
要是 ABS 轮速传感器损坏或者脏污会影响车速信号判断得清理或更换传感器。
ABS 信号轮损坏或者脏污就得清理或更换轴承。
ABS 线路因外力断路或传感器插头进水虚接要维修导线和插头连接。
ABS 控制单元损坏也会让故障灯亮得换控制单元。
前轮打滑像在冰雪地段行走前后轮转动不同又踩刹车ABS 灯就会亮得检查轮胎磨损严重就换还要规范行驶。
制动系统故障ABS 和手刹灯一起亮说明制动系统有严重问题不能继续开得赶紧联系救援。
车辆四个车轮转速和方向角度不一样四轮定位不正确也会让 ABS 灯亮得去做四轮定位。
车辆制动系统刹车液不足要把制动液补充到刻度线。
电源电压不稳定ABS 无法正常工作故障灯就亮得去维修厂检修电压。
还有可能之前是临时故障比如传感器暂时短路或有信号干扰系统误报重启就好了或者系统软件有错误重启能纠正。