双离合变速箱与自动挡变速箱有何不同

双离合变速箱与自动挡变速箱有何不同

奥迪TT

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双离合变速箱和自动挡变速箱有不少不同。

动力衔接方面双离合靠离合片通断发动机与变速箱的动力自动挡则靠液力耦合器。

挡位传动机制也不一样双离合是手动变速齿轮机构自动挡是太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。

油耗上自动挡在动力衔接时会比双离合多 20%的动力消耗所以双离合比自动挡油耗低。

结构上双离合采用两个离合器一个负责奇数档一个负责偶数档还有两套行星齿轮和对应的传动轴结构复杂。自动挡采用单一行星齿轮组和液力变矩器。

控制方式上自动挡主要靠变速箱内部液压压力换挡双离合依靠电子执行元件换挡速度和精度更好。

双离合变速箱最初用于赛车能解决赛车换挡不及时导致的动力滞后。它本质上类似手动变速箱集合了手动和自动变速箱的优点结构简单、成本低、动力损失小、换挡迅速且平顺。

自动挡起步平缓低档平顺技术成熟可靠但复杂的齿轮传动有动力损失传动效率相对低。

总之双离合和自动挡在多个方面存在差异您可以根据自己的需求和喜好来选择。

奥迪tt仪表盘感叹号闪烁是什么原因

奥迪TT仪表盘感叹号闪烁的原因有不少。

像三角形中间1个感叹号这是常规故障显示灯比如干式双离合变速器离合器过热、断油系统有问题、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障等情况都会让它亮起。

括号圆圈中间1个感叹号这是制动系统警示灯。车子点火开关打开后可能会亮几秒启动发动机后熄灭拉手制动时亮起放下时熄灭制动液面过低或制动系统发生故障时在行驶中也会亮起。

括号下面一横中间1个叹号这是轮胎气压监测警示灯。车辆某个轮胎气压过低它就会亮得去轮胎店或4S店检查轮胎气压看是不是有扎到东西而且前后轮的压力得一样。

另外自动变速器故障时黄色齿轮里有感叹号说明变速箱有问题或润滑油不够。还有灯光故障黄色灯泡感叹号亮了提示有车灯出故障得赶紧检查转向灯、雾灯、内照明灯这些常用灯泡。

在日常用车中故障灯分黄色和红色。黄色表示系统有故障但不太严重减慢车速去维修点修排除隐患。红色表示问题很严重别再开了赶紧靠边停车找专业人员帮忙。

汽车点火启动时所有灯都会检测检测完自动熄灭。要是点火时有的灯不亮或一直亮着或者行车中亮了那就是相关系统故障得找专业人员检修。像制动装置指示灯亮是制动装置有问题电控机械式驻车制动器指示灯闪烁且有警告可能是制动力不足或制动装置过热发动机故障灯亮可能是冷却系统故障比如冷却液温度高或液位低机油压力低指示灯亮要检查机油油位和发动机油路。发电机故障指示灯亮可能是蓄电池或发电机故障电控转向系统故障指示灯亮是转向系统有问题空气悬架故障指示灯亮可能影响行驶稳定防抱死系统ABS故障指示灯亮是防抱死系统故障安全系统故障指示灯亮是安全气囊和安全带张紧系统有故障制动摩擦片指示灯亮是制动摩擦片磨损TPMS轮胎气压监控系统指示灯亮是轮胎气压有问题。