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摘要:全新全顺汽油版的实际平均油耗在每百公里 7.6 升至 8.5 升左右。 这一油耗水平是综合多种因素得出的。 首先是驾驶习惯像急加速、频繁超车、红灯时不提前松油门这类粗暴驾驶都会让油耗增加。 其次汽车本身也有影响排量大的车功率大需要
全新全顺汽油版的实际平均油耗在每百公里 7.6 升至 8.5 升左右。
这一油耗水平是综合多种因素得出的。
首先是驾驶习惯像急加速、频繁超车、红灯时不提前松油门这类粗暴驾驶都会让油耗增加。
其次汽车本身也有影响排量大的车功率大需要更多汽油燃烧做功油耗就高自重较大的车需要更大驱动扭矩油耗也会上升。
道路状态也是关键行驶在土路、泥泞路、松软路面或山路由于阻力大油耗会增多。
自然风也不可忽视迎风或大风天行驶汽车阻力增大油耗跟着涨。
环境温度低时发动机缸体温度低冷启动汽油不易雾化要喷更多汽油才能燃烧而且发动机电脑会控制用更高转速热车都会加大油耗。
另外全新全顺汽油版是美国福特与江铃汽车联合开发的欧洲经典车型外观是经典欧美短头商务车造型风格豪迈又有精致细节。内饰豪华美观汽车式仪表板整体感强像豪华汽车。
总之全新全顺汽油版在保证一定豪华舒适和实用性能的同时有着相对不错的油耗表现。
油电混合汽车和插电混合汽车区别不少。
首先油电混合靠汽车运转产生电能不用充电插电混合运转时不产电得充电才能用电行驶。
其次插电混合要充电油电混合不用。而且插电混合能靠充电桩充电油电混合只能靠发动机或能量回收充电。
再者插电混合动力电池容量大纯电巡航能超 80km油电混合纯电续航不到 5km。
还有插电混合动力更充沛满电时优先纯电起步和急加速油电混合发动机主要发电高速行驶才直接驱动车轮。
另外油电混合能量都来自汽油省油是避开费油场景发挥稳定。插电混合有两个能量输入来源城市通勤 80km 内可纯电零排放得有充电桩。
重要的是牌照不同插电混合挂绿牌不占燃油车指标油电混合挂蓝牌占指标。
原理上油电混合电机辅助让整车效率最佳插电混合电机可单独工作纯电行驶。
每天通勤 50km 内插电混合省油超出则油电混合省油。保养费用基本没区别。