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冷车启动时发出哐啷啷声音的原因是什么
摘要：冷车启动时发出哐啷啷声音可能有下面这些原因。 要是车辆在冷启动时短暂出现异响一分钟内自行消失这往往是三元催化器遇热膨胀导致的属于正常情况不用管它。 但如果冷启动时发动机发出的异响很大声那就可能是正时系统出了故障像链条磨损、涨紧
冷车启动时发出哐啷啷声音的原因是什么
冷车启动时发出哐啷啷声音可能有下面这些原因。
要是车辆在冷启动时短暂出现异响一分钟内自行消失这往往是三元催化器遇热膨胀导致的属于正常情况不用管它。
但如果冷启动时发动机发出的异响很大声那就可能是正时系统出了故障像链条磨损、涨紧器有问题等这就得去 4S 店检修了。
还有冷启动瞬间出现异响或许是发动机的问题或者单向离合器缺润滑油尤其在冬季比较常见得去 4S 店检查处理。
另外要是只在冷车启动开空调的时候有异响那可能是空调皮带在摩擦。
最后如果只是冷车启动瞬间有异响也有可能是起动机故障比如起动机甩轮回位不良、单向离合器润滑不足导致甩轮回位慢被飞轮反拖这种情况在冬季更常见。
总之冷车启动发出哐啷啷声音可能是三元催化器受热膨胀、正时系统故障、空调皮带摩擦或者起动机的问题。遇到这种情况还是建议尽快去检查维修确保车辆正常使用。
特斯拉标准续航版和长续航版有什么不同
特斯拉标准续航版和长续航版区别不少。
先说续航里程标准续航版大概 445 公里长续航版能到 660 公里。
百公里加速时间也不一样标准续航版 5.6 秒长续航版 5.3 秒更快。
电池容量标准版 60kWh长续航版 75kWh。
整备质量标准续航版 1614 千克长续航版 1745 千克。
性能参数方面标准版 060 英里/小时加速 5.1 秒长续航版 4.3 秒最高电子限速也不同。
价格上长续航版因电池容量增加和性能提升通常比标准版高约 1 万美元。
车型配置model3 国产版有标准续航后驱版、长续航后驱版、高性能四驱版。后驱版单电机四驱版双电机后驱版电机最大功率 202kw、最大扭矩 375 牛米四驱版总功率 340kw、总扭矩 639 牛米。
电池类型model3 全系用三元锂电池能量密度高、重量轻。
悬架方面model3 前悬架双叉臂独立悬架能抑制车身侧倾和刹车点头后悬架多连杆独立悬架能提高车轮抓地力。
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