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摘要:大众 1.2T 和 1.4T 发动机不同挺多的。 动力上1.2T 最大功率 85kW最大扭矩 200N·m最大马力 116 匹百公里加速 11.2 秒1.4T 最大功率 110kW最大扭矩 250N·m最大马力 150 匹
大众 1.2T 和 1.4T 发动机不同挺多的。
动力上1.2T 最大功率 85kW最大扭矩 200N·m最大马力 116 匹百公里加速 11.2 秒1.4T 最大功率 110kW最大扭矩 250N·m最大马力 150 匹速腾 1.4T 百公里加速 9.2 秒1.4T 动力明显更强。
油耗呢1.2T 排量小相对省油工信部综合油耗 5.4L/100km1.4T 是 5.9L/100km实际使用差距不明显看驾驶习惯和路况。
性能表现上1.4T 适合追求动力的1.2T 注重燃油经济性和日常舒适像家用代步就不错。
技术方面都属 EA211 系列都先进。1.2T 用小惯量涡轮解决迟滞全铝机身轻还有可变缸技术提燃油经济性。
应用车型也不同1.2T 的有速腾、途悦等1.4T 的有斯柯达速派、大众迈腾、大众 Polo 等。1.4T 还分低功率版和高功率版。
正常来说1.2T 动力和 1.8L 自然吸气相当1.4T 相当于 2.0 2.5L 自然吸气。
大众计划用 1.2T 取代 1.6L 自然吸气发动机因为 1.2T 转速高、油耗低、技术先进能提升竞争力。
要是看重燃油经济性和购车成本1.2T 合适对动力要求高或常拉人拉货1.4T 更好
后排座椅 40 比 60 放倒比例指的是后排座椅三个座位的靠背能按 46 的比例放倒也就是大的那一块占 60%小的那块是 40%。这种设计比后排座椅整体放倒更灵活。
日常使用中能只放倒其中一边靠背来放大物件没放倒的部分还能坐人。比如要装长物件就放倒 60%那部分。有的车型后排是两个座位按 5050 比例放倒常见于六座车。
后排座椅常见放倒方式有几种。一种是在后排座椅顶部头枕下有卡扣式固定开关座椅靠背与坐垫通过转轴连接按下开关向前推就能放倒。另一种是打开行李箱拉动后排座椅靠背的解锁拉杆来放倒。还有一种是在后排座椅安全带附近找分离拉锁往上拉同时推靠背。
座椅高度调整得根据个人身高和驾驶习惯。高个子喜欢把座椅调低因为太高会压缩头部空间有压迫感而且不影响看路况。矮个子可以把座椅调高视野更开阔方便掌握路况。借助记忆功能能通过无线遥控钥匙和驾驶员车门储存按钮操控每次锁车会重新存储并传给钥匙开锁时自动调整设置。
总之40 比 60 放倒比例让后备箱空间更灵活实用性大幅提升能满足不同需求。