文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:工信部油耗和实际油耗存在较大偏差原因主要有以下这些。 测试方法方面工信部采用标准循环工况测试和实际道路驾驶情况差别大。比如实际中城市道路常拥堵农村道路多坑洼这些复杂路况在工信部测试中难以全面模拟。 行驶工况上工信部油耗的行驶
工信部油耗和实际油耗存在较大偏差原因主要有以下这些。
测试方法方面工信部采用标准循环工况测试和实际道路驾驶情况差别大。比如实际中城市道路常拥堵农村道路多坑洼这些复杂路况在工信部测试中难以全面模拟。
行驶工况上工信部油耗的行驶只是简单重复几个理想工况无法反映实际堵车等状况。
测试条件也有差异环境温度设定为 25 度且不开空调灯光等这和日常实际使用不同。
在实验室专用设备模拟车辆行驶阻力也与实际有较大差距。
每个人驾驶习惯不一样加减速的剧烈程度不同对油耗影响也不同。
另外车辆设备不符合日常使用测试车不必要电子设备关闭开空调等消耗燃油不统计。
测试车辆全程为空车载重量对油耗影响大这与日常驾车方式有误差。
而且不考虑气温对油耗影响实际中高温和低温时油耗差别明显。
测量时模拟路况不切实际测试时间短难模拟日常路况比例对大城市不合适且路面情况不同。
测试车辆经过挑选都是厂家挑选的 3000 到 15000 公里之间的车子。
总之工信部油耗可作为买车参考但不能完全代表实际油耗。
它搭载了一台 41 马力永磁/同步电机匹配电动车单速变速箱最大扭矩为 110N·m。配备的电池类型为磷酸铁锂电池电池容量为 26.5kWh纯电续航里程达 280 公里。动力方面做到了同级别应有的表现。
在配置上拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、坡道辅助、倒车影像、主/副驾安全气囊、胎压报警、EBD 制动力分配系统、App 远程操控等。
内饰方面中控简洁功能区布局合理有精装饰条旋钮等座椅为仿皮材质。
外观上整体呈现时尚、呆萌、可爱的效果。前脸封闭式格栅两侧“C”型 LED 大灯组通过熏黑饰板连接发光车标和贯穿式灯带很有特点。车身侧面腰线流畅搭配铝合金轮毂尾部赛博朋克风的 X 型造型吸睛。提供红、黑双色可选的半自动开关篷结构还有海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车身配色。
车身尺寸方面长宽高为 3059/1521/1614mm轴距为 2010mm。