柯迪亚克用的是干式变速箱还是湿式变速箱

柯迪亚克用的是干式变速箱还是湿式变速箱

柯迪亚克

19.19万起

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柯迪亚克用的是湿式变速箱。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的这使得它的可靠性稳定性更好能承受的扭矩也更高。

柯迪亚克全系车型均配备了 7 速湿式双离合变速箱。这款变速箱在同级别车型中表现出色比如在低速行驶时几乎不会出现顿挫感有效解决了双离合变速箱常见的问题。

换挡速度迅速日常驾驶中升挡积极发动机转速基本维持在 2000 转以下有助于提高燃油经济性。

柯迪亚克搭载的 DQ380 7 速双离合 DSG 变速箱经过了多次优化尤其是针对中国实际路况进行了参考和调整。其换挡过程平顺几乎没有顿挫感同时优化了低速换挡的效率。

7 速手自一体变速箱提供了更好的动力性、驾驶乐趣和燃油经济性。双离合器形式为湿式变速箱油持续循环对双离合模块进行冷却和润滑进一步提升了性能的稳定性。

此外柯迪亚克的变速箱最高可承受高达 420N·m 的最大扭矩这得益于先进的设计和制造工艺。湿式双离合器形式不仅提升了换挡的平顺性还增强了变速箱的耐久性和可靠性为驾驶者提供了更加稳定的驾驶体验。

东风本田 XRV 是使用了地球梦发动机吗

东风本田 XRV 部分车型使用了地球梦发动机。

其中1.5L 和 1.5T 版本均采用地球梦技术而 1.8L 版本不属于地球梦系列。

1.5L 地球梦自然吸气发动机采用缸内直喷技术侧喷嘴布局高压喷嘴位于发动机侧面进气歧管下方燃油经济性和动力响应较好。其最大功率 96kW/131Ps最大扭矩 155N.m/4600rpm直喷系统采用六孔喷油器喷射压力达到 200Bar喷嘴中每个喷孔有不同喷射角度加速油气混合物形成。

1.5T 涡轮增压发动机最大功率 130kW最大扭矩 220N.m传动匹配 CVT 变速箱兼顾平顺性和舒适性。

1.8L 自然吸气发动机是本田的 iVTEC 智能可变气门正时系统最大功率为 100kW/6500rpm峰值扭矩为 169Nm/4300rpm。

地球梦系列发动机是本田发动机技术的革新成果致力于提供卓越的燃油经济性和驾驶体验。比如 1.5L 版本输出功率高达 96kW在国内同类 1.5L 发动机中表现出色VTEC 技术也展现强大实力。

总之东风本田 XRV 除 1.8L 版本外1.5L 和 1.5T 版本均搭载地球梦发动机为用户带来出色动力和燃油经济性。