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摘要:汽车档挂不上是个比较常见但让人头疼的问题。 先来说自动挡汽车挂不上档可能是因为 p 挡锁止机构卡死没法回位或者换挡电磁阀坏了不能执行换挡指令还有挡位拉线损坏破裂以及变速箱电脑出故障。 解决办法呢要是变速箱有问题得找专业维修人员来检
汽车档挂不上是个比较常见但让人头疼的问题。
先来说自动挡汽车挂不上档可能是因为 p 挡锁止机构卡死没法回位或者换挡电磁阀坏了不能执行换挡指令还有挡位拉线损坏破裂以及变速箱电脑出故障。
解决办法呢要是变速箱有问题得找专业维修人员来检查和修挡位锁有毛病要查看是不是坏了坏了就换要是变速箱油不够或者变质那就得检查下油量不够就加对应型号的油变质就换新油操作上得保证车停稳、松开脚刹再换挡。
再讲讲手动挡汽车挂不上档也许是离合片分离不清晰或者离合器片和压盘坏了还有变速杆定位球头的定位零件没用了变速杆下面的球形台面磨损也可能是离合器没法完全分离拨叉抬动、弯曲变形或者磨损得厉害。
解决办法是如果离合器有故障得检查相关部件坏了就换齿轮磨损严重得赶快换新的要是换挡操作不对那得保证离合器踩到底换挡慢点车停稳了再操作。
不管是自动挡还是手动挡要想避免汽车挂不上档得定期换变速箱油、离合器片这些部件让车一直有好状态得养成好的驾驶习惯别频繁、快速地换挡车停稳了再换挡。要是开车时发现挂不上档千万别硬来马上找专业维修人员检查维修
不踩刹车挂 D 档是会伤车的。
在自动挡车子中挂 D 档时如果车子档位在 N 档要踩刹车踏板再从 N 档挂入 D 档才正确安全。
自动挡车子的档位使用有不少要点。
D 档是前进挡变速箱能在正常范围加减档。
S 档是运动档能利用发动机动力自动加减档。
R 档是倒车档车完全停止后才能用它倒车。
P 档是停车档车停稳后挂入能机械锁止驱动轮。
N 档是空挡此时车轮不能通过发动机制动没动力传到车轮。
如今主流变速箱有 AT、CVT 和 DCT 三种汽车起步从 P 挡推到前进挡、倒车从静止推到 R 挡要踩刹车。
正常行驶中不踩刹车直接 N 挡 D 挡切换可以但有安全隐患比如起步时 N 挡可能被锁止。
不踩刹车从 S 挡换 D 挡不会损坏车因为二者机械结构相同只是换挡逻辑不同。
S 挡是运动模式适合爬坡、超车油耗高D 挡是正常驾驶模式动力和油耗均衡。
行驶中两者可随意切换无需特殊准备但别频繁切换。
切换时稳住油门能让换挡更平顺动油门可能导致冲击、顿挫。
现在多数自动变速箱是手自一体有液力变矩器在发动机和变速器间D 档刹车踩死车停住时它和发动机硬连接会被带着强行工作挂 N 档时输入轴有输入但输出轴齿轮空转。
大部分车辆行驶中用 D 档就行普通私家车一年跑一万多公里十来年十多万公里不必担心频繁在 D 档和 N 档切换损坏电磁阀。