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摘要:车挂不了档是个让人头疼的问题原因有不少。 排挡杆总成内部要是出故障比如里面的齿轮磨损就会让排挡杆卡住挂挡变得困难。 排挡杆内部的 P 档锁止电磁阀或者刹车开关有问题也会影响挂挡。 变速杆定位球头的定位零件要是失去功能那变速杆就没
车挂不了档是个让人头疼的问题原因有不少。
排挡杆总成内部要是出故障比如里面的齿轮磨损就会让排挡杆卡住挂挡变得困难。
排挡杆内部的 P 档锁止电磁阀或者刹车开关有问题也会影响挂挡。
变速杆定位球头的定位零件要是失去功能那变速杆就没法准确控制挡位。
还有离合器要是不能彻底分离即便变速器的换挡机构正常车也挂不了档。
拨叉要是松动、弯曲变形厉害或者磨损得严重同样会导致挂挡困难。
挡位锁锁住、汽车电瓶亏电、行车电脑暂时紊乱、挡位拉线断裂、排挡总成内部故障、变速箱的控制模块故障、挡位开关故障、变速箱本身故障、压盘故障都会造成车挂不了档。
再就是定位球头失灵定位部件失效变速杆就会自由转动没法精确调档。
离合器要是不匹配即使换挡机构正常车也难挂档。
换挡拨叉要是出异常比如磨损或严重弯曲就算换挡杆到位也没法驱动拨叉换挡。
主离合器分离不彻底也不行像摩擦片翘曲、表面黏着厉害、主被动鼓齿槽有凹坑、摩擦片断迭、主离合器固定螺帽松动、变速箱主动轴轴承严重磨损等。
变速箱操纵装置有故障也不行比如闭锁器钢丝绳太长、折断或脱落传动杆有毛刺或弯曲垂直轴固定架松动或支架开焊垂直轴缺油或太脏变速操纵器固定螺栓松动拉杆或拉臂卡住。
变速装置有故障也不行比如同步器部分销子折断拨叉上的某一滑块轴折断滑接齿套和主动齿轮的内(外)齿圈有毛刺定位器弹簧折断弹簧筒头部磨平或弹子磨损、破裂同步器体特形孔磨出毛刺或严重磨损。
遇到车挂不了档最好赶紧找专业的维修师傅检查修理别自己瞎捣鼓以免造成更大的损失。
汽车挂不了 P 档的原因有很多。
天气冷时挂挡会困难尤其是在低温环境下车行驶一段变速箱温度上升后会有所改善。
挡位齿轮损坏变速杆定位球头的定位零件失效会让变速杆无法准确控制挡位。
变速杆下端球形工作面磨损无法控制拨叉或拨头的拨槽也会导致挂挡困难。
P 档的锁止电磁阀出问题比如卡住或损坏有时需要更换新的电磁阀。
变速箱的换档拉线断裂要及时更换新拉线。
换档杆总成内部齿轮磨损严重需要对其进行维修或更换。
P 档锁止机构卡住不能回位其中任何一个部件故障都可能导致挂不上 P 档。
换挡电磁阀损坏无法完成换挡指令控制电脑故障也会造成挂不上 P 档。
停车时如果未踩住刹车就想挂 P 档是挂不上的应把刹车踩到底。
另外停车要先挂 N 档拉手刹等车停稳再挂 P 档直接停 P 档会影响变速器内部齿轮和挂钩分离启动时可能受损。
不平地上启动变速器内部齿轮和挂钩会受巨大冲击。
刹车开关损坏导致电脑检测不到刹车也会挂不上可更换位于刹车踏板下方的刹车开关。
如果遇到汽车挂不了 P 档的情况先检查 P 档锁止机构是否正常工作。若正常可能是电磁阀或拉线的问题需要进行更换。若以上部件都正常那么可能是控制电脑出现故障需要进行维修。