文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:汽车自动挡挂档是否需要踩刹车这得分情况来看。 行驶时D 挡、N 挡、S 挡、L 挡、M 挡相互切换不用踩刹车。 但静止时比如从 P 挡、R 挡切换到其他挡位就得踩刹车让车停稳了才能正常切换。 P 挡是驻车挡不管从哪个挡位挂入
汽车自动挡挂档是否需要踩刹车这得分情况来看。
行驶时D 挡、N 挡、S 挡、L 挡、M 挡相互切换不用踩刹车。
但静止时比如从 P 挡、R 挡切换到其他挡位就得踩刹车让车停稳了才能正常切换。
P 挡是驻车挡不管从哪个挡位挂入 P 挡都得踩刹车。
R 挡倒车挡不能在车行驶时直接挂得先停车再挂挡起步这必须踩刹车。
N 挡是空挡挂 N 挡为了安全最好踩刹车能防溜车和空挡滑行。
D 挡是前进挡车起步时先踩刹车挂 D 挡再慢慢松刹车让车缓慢前进。
另外挂 S 挡或者 L 挡不用踩刹车它们是前进挡的分支挡位。
从 P 挡挂入其他挡位要踩刹车。
停车在停车挡要移动车比如挂倒挡或前进挡先踩刹车再拨挡位杆换到相应挡位确认没障碍物或行人才能慢慢松刹车让车走走之前要鸣笛。
换空挡也得踩刹车防车辆溜坡。
踩刹车把 P 挡换其他挡能防止驾驶员误操作保护变速箱。
从理论上讲自动挡换挡可以不踩刹车但从安全角度老司机建议踩刹车。
像等红灯时从 D 档换 N 档要踩刹车绿灯亮了从 N 档换 D 档为防溜车最好也踩刹车。
自动挡汽车多数情况下换挡不用踩刹车常用的 D 档和 S 档互换简单不用改变速箱只改行车电脑不用踩刹车。
但车在 P 档时换成 D 档或 S 档必须踩刹车不然动力传到汽车齿轮容易失控出事故。
自动挡变速箱的 P 档不踩刹车没法切换到别的挡位。
R 挡挂倒挡前绝对要踩刹车不然可能弄坏变速箱。
D 挡前进档位一般从 P 挡或 R 挡跳过 N 挡切换到 D 挡需要踩刹车。
S 挡或 M 挡以及手动模式的“+”“—”档在车辆行驶过程中随时能灵活切换不用踩刹车。
总之不同功能挡位切换要踩刹车相同功能挡位切换不用踩刹车。
手动挡车突然挂不上档别着急咱来分析分析咋解决。
可能是 P 挡锁止电磁阀故障这是防止启动时误挂挡的它出问题排挡杆就难从 P 挡推出去。
挡杆总成内部故障也有可能像里面齿轮磨损就会影响挂挡。
离合器分离不彻底也是个原因得换离合器三件套。
还有变速箱油箱有残渣会捣乱影响换挡。
要是所有档都挂不上也许得调整离合器送去售后就行。
个别档挂不上可能是换挡机构连接有点小毛病先试着调调操纵机构不行就检查修理变速器。
要预防这情况平时升档别跳挡按时换变速箱润滑油定期去汽修厂或 4S 店检查维护离合器、变速器等部件。
车挂档生涩卡顿要赶紧去修。
要是变速器内部润滑油没润滑开启动会儿再挂挡能解决。
要是传动机构零部件坏了就得修。
离合器分离不彻底就用力踩到底试试零部件坏了也得修像换摩擦片、压盘和分离轴承。
换挡推杆磨损多挂几次挂不上就只能等救援。
总之平时挂挡按规矩来该换油就换部件有小问题及时修熟练技巧加上及时维护能解决问题。