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摘要:车子挂上档发动有异响可能是以下原因。 一是发动机内部零部件正常磨损像离合器片正常磨损或离合器壳正常变形解决办法是更换受损部件。 二是变速箱问题比如变速箱内部适量金属磨粒致齿轮间间隙正常变大或内部的齿轮、轴和垫片正常损坏需要更
车子挂上档发动有异响可能是以下原因。
一是发动机内部零部件正常磨损像离合器片正常磨损或离合器壳正常变形解决办法是更换受损部件。
二是变速箱问题比如变速箱内部适量金属磨粒致齿轮间间隙正常变大或内部的齿轮、轴和垫片正常损坏需要更换变速箱或部分齿轮或检查变速箱油位及是否泄漏有问题要送修。
三是发动机系统故障如老旧车型易出现机油泄漏等问题可考虑此原因。
四是传动轴故障它出现问题在挂挡时会产生异常嘎吱声等异声。
五是启动马达内部碳刷正常故障若瞬间启动时有异响发动机启动后怠速没异响可能是这个原因。
六是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大发动机启动后怠速有异响可能是这个原因需拆解缸盖更换部件。
七是发动机温度过低冷启动时异常噪音正常等待温度上升即可。
八是汽车三元催化转化器受热膨胀启动时有异响但很快消失这正常但也不能忽视。
九是传输故障像变速箱故障致内齿轮摩擦产生异响。
十是发动机皮带或链条磨损会在车辆启动时引起摩擦或空转异响最好直接更换。
十一是离合器分离不彻底如没踩到底、连动机构松脱、离合器片磨损正常或压盘损坏。
十二是发动机敲缸听到“铛铛”声需更换发动机四配套。
十三是冷却系统问题致发动机正常过热出现“嘶嘶”异响要检查冷却系统。
十四是发动机皮带打滑听到“吱吱”声需检查调整皮带张紧度。
十五是发动机积碳听到“咔哒咔哒”声可进行发动机清洗保养。
如果无法自行判断原因应及时到专业修理厂检查维修最好定期对汽车进行检查确保汽车正常使用。
日产车挂档挂不了别着急这就给您讲讲咋办。
要是挡位锁锁住了在换挡杆附近能找到“shift lock”按键按一下就能解锁。
汽车电瓶亏电的话您看看车上灯光、仪表盘亮不亮不亮就是没电得赶紧给电瓶充电。
行车电脑出问题那就重启车辆试试要是还不行就得去 4S 店或专业修车厂。
挡位拉线断了得找专业师傅更换新的。
排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等有问题也得去 4S 店或专业修车厂检查。
平常停车得先停稳再挂 P 挡。
行驶中遇到挂不进档赶紧找安全地方停车再检查千万别强行拨动换挡杆不然可能弄断换挡拉线损坏变速箱。
还有啊您可以检查变速器内部润滑油是不是够启动一会儿再试试换挡兴许能解决。
要是问题还在可能是变速器内部传动机构零部件坏了得维修。
再检查离合器是不是分离不彻底用力把离合器踩到底试试要是离合器零部件坏了也得维修或者更换。
换挡推杆要是磨损了多换挡试试不行可能就得换新推杆。
车挂不了挡先检查电瓶电量不够就充电。
其他像挡位拉线断裂、电脑紊乱、挡位锁止开关损坏这些复杂问题得靠专业技师检查维修。
要是行驶中挂不上挡别强行弄找安全地方停车再试停了车还是挂不上那就叫拖车拖到修理厂。
日常使用时定期检查电瓶电量注意换挡方式也要定期更换变速箱油。