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摘要:车子挂挡时有顿挫感原因多样。 一是变速箱类型不同。双离合(DCT)变速箱顿挫多因油离配合不好初期问题较明显现厂商调教技术进步湿式双离合顿挫减少手自一体(AT)变速箱结构复杂顿挫可能源于厂商调教或设计如今相关技术已成熟无级变速
车子挂挡时有顿挫感原因多样。
一是变速箱类型不同。双离合(DCT)变速箱顿挫多因油离配合不好初期问题较明显现厂商调教技术进步湿式双离合顿挫减少手自一体(AT)变速箱结构复杂顿挫可能源于厂商调教或设计如今相关技术已成熟无级变速(CVT)变速箱理论上不易顿挫但实际中冷车启动时润滑不充分链条连接不畅或存在设计和质量问题均可能导致顿挫。
二是驾驶技术新手司机换挡操作不当易产生顿挫老司机能较好控制转速换挡较平顺。
三是保养问题比如变速箱油长期未换、品质差或滤网脏影响润滑和过滤油路发卡不顺畅、油路板磨损变速箱油泄露电磁阀损坏等。
四是发动机相关部件故障如火花塞、高压包、节气门、喷油嘴等出问题或发动机积碳燃烧不充分导致动力传输不畅。
解决办法调整换挡转速缩短换挡时间动作要快轻踩油门避免高速空转定期更换优质的变速箱油一般两年左右一次熟悉车辆的换挡逻辑掌握开车技巧如起步时不着急抬离合先不给油车有移动趋势轻点油门再换二档市区频繁启停控制好离合器踏板在齿轮结合点位加档时顿挫可多给油或频繁补油。
车挂不了挡的原因有很多。
排挡杆总成内部故障比如内部齿轮磨损会让排挡杆卡住造成挂挡困难。
排挡杆内部的 P 挡锁止电磁阀和刹车开关有问题也不行。
没油了油表在红线以下车也挂不了挡。
电瓶没电像长时间大灯未关导致亏电、电瓶寿命到期、加装高功率设备造成电路故障等没电可按喇叭检查。
自动挡车启动挡位得在 P 挡或 N 挡手动挡车不踩离合打不着火。
油品不好油箱里有水和泥要去正规加油站加油外出可带纱布过滤杂质。
冬天没加防冻液水路会被冻住伤发动机。
变速杆定位球头的定位零件失去功能或者变速杆下端球形工作面磨掉都挂不了挡前者维修后者更换变速杆。
离合器不能彻底分离调整离合器或换零件能排除故障。
拨叉松动、弯曲变形或磨损严重打开变速器盖检查维修必要时换拨叉。
变速箱出故障比如某个齿轮或拨叉有问题。
压盘故障也会导致挂不了挡。
挡位锁锁住自动挡车上有挡位锁止开关不小心触碰会被锁在换挡杆附近找“shift lock”按键解锁。
汽车电瓶亏电看车上灯光、仪表盘是否正常显示。
行车电脑暂时紊乱重启车辆。
挡位拉线断裂更换就行。
排挡总成内部、变速箱控制模块、挡位开关等故障也不行。
自动挡车突然挂不了挡可能是挡位锁锁住、汽车电瓶亏电、行车电脑紊乱。
手动挡车挂不了挡可能是离合器出问题、齿轮磨损、换挡操作不当。
还有档位开关或拉杆故障及时检修或更换。
同步器损坏检查更换。
变速箱内部如齿轮磨损、轴承损坏等维修或更换变速箱。
操作不当就纠正操作方式。
控制系统故障检查修复电子系统。