车子挂挡有顿挫感这是怎么回事

车子挂挡有顿挫感这是怎么回事

车子挂挡有顿挫感可能是以下原因。

一是发动机转速与当时的车速不匹配存在转速差。比如急加速时自动变速箱自动降档提升发动机转速升档后转速下降明显就会有较明显顿挫感。保持较好加速性能时高档位切换也易产生顿挫。

二是变速箱调校或部件故障。变速箱和发动机匹配不好调校不合适即使发动机动力强也无法发挥优势。像双离合变速器早期因电脑油离配合不好及冷车启动油液粘度高易产生顿挫不过现在厂商调教技术改进情况好转。AT 变速箱结构复杂设计或调教问题会导致顿挫好在技术发展后相关问题减少。CVT 变速箱虽理论上不易顿挫但现实中因冷车启动润滑不充分、设计和质量问题等也会有顿挫。

三是发动机部件故障。比如火花塞、高压包故障会致加速无力、抖动和顿挫燃油泵故障会致油压低影响燃烧造成行驶无力和换挡顿挫。

四是新手司机驾驶技术问题。新手换挡突然挂入档位松开离合操控不当会产生顿挫。

解决办法有注意换挡转速升挡通常在 2000 到 2500 转间降挡在 1500 转左右不能低于 1000 转以免损伤发动机和变速箱产生积碳。加快换挡速度避免发动机转速和离合器转速差距大。升挡时轻踩油门弥补转速差让换挡更平顺。用好离合半联动使动力输出平顺减轻顿挫感。

车挂不上挡咋回事

车挂不上挡的原因有很多。

排挡杆总成内部故障比如内部齿轮磨损会让排挡杆卡住导致挂挡困难。排挡杆内部的 P 挡锁止电磁阀、刹车开关出问题也会这样。

没油了油表在红线以下肯定挂不上挡。

电瓶没电像大灯未关等造成亏电或电瓶寿命到期电路故障也影响。

自动挡启动挡位不在 P 挡或 N 挡手动挡不踩离合都不行。

油品不好油箱里有水和泥会有麻烦。

没加防冻液冬天水路冻住伤发动机。

变速杆定位球头零件失去功能或者下端球形工作面磨掉就没法准确控制挡位。

离合器不能彻底分离得调整或换零件。

拨叉松动、弯曲变形严重或磨损严重都不行。

变速箱故障比如齿轮或拨叉出问题。

压盘故障也会影响。

挡位锁锁住找到“shift lock”按键解锁。

汽车电瓶亏电看车上灯光、仪表盘能知道。

行车电脑暂时紊乱重启车辆试试。

挡位拉线断裂排挡总成内部、变速箱控制模块、挡位开关故障都有可能。

离合器接线故障外皮破裂导致无离合难挂挡。

离合器挡位自锁力过大进出挡困难。

离合总泵故障会出现泄压或漏油踩离合挂挡就难。

油量不足无法启动油表在红线以下要注意。

电瓶电量不足及时更换。

离合器无法完全分离要调节或更换部件。

拨叉有问题变速箱档位开关故障。

手动变速箱常见故障点有分离轴承、摩擦片、压盘和排挡总成的故障。

遇到车挂不上挡先检查常见问题比如油、电、挡位等自己搞不定就找专业维修人员。