手动挡车挂不了挡怎么回事

手动挡车挂不了挡怎么回事

手动挡车挂不了挡可能是由多种原因造成的。

首先挡位锁锁住了p 挡锁止机构卡住不能回位这会限制挡位的切换。

其次换挡电磁阀损坏无法完成换挡指令。

再者挡位拉线损坏或断裂影响正常挂挡操作。

控制挡位的电脑出现故障也会导致挂挡不畅。

P 档锁止电磁阀故障以及排挡杆总成内部出现故障同样会造成挂不了挡的情况。

另外离合器分离不彻底也是常见原因。比如离合器的接线老化、离合片分离不清、离合器片和离合器片压盘坏掉都会影响离合器的正常工作从而无法顺利挂挡。

还有变速杆定位球头的定位零件失效使得变速杆可绕自身轴线随意转动无法精准控制档位。

变速杆下端球形工作面磨掉无法控制拔叉或者拔头的拔槽导致挂档和摘挡失效。

手动挡汽车的变速箱如果出了问题比如漏油、换挡机构卡死、档位损坏等也会挂不了挡。

对于手动挡汽车要掌握正确的换挡技巧。牢记“加挡先加速减挡先减速”原则加挡前轰油门提车速减挡前收油门降车速。换挡前必须将离合器踏板踩到底操纵变速杆动作要轻、快、柔、准。掌握好换挡时机发动机转速 2000 转左右换挡先减油门再踩离合。不推荐跳挡减挡顺序按车速发动机转速低于 1500 转左右就要减挡。换档动作要连贯离合器要一脚到底挂挡要一步到位。多熟悉档位多练习手感。若无法上档挂空档松一下离合器再尝试。如果档位仍未到位不要松开离合器以免磨损变速齿轮。

总之手动挡车挂不了挡的原因较多遇到这种情况要仔细检查及时维修处理。

手动挡车挂不进挡怎么回事

手动挡车挂不进挡的原因有很多。

挡位锁锁住、P 挡锁止机构卡住不能回位、换挡电磁阀损坏无法完成换挡指令、挡位拉线损坏或断裂、控制挡位的电脑故障、P 档锁止电磁阀故障、排挡杆总成内部故障、离合器分离不彻底、变速杆定位球头的定位零件失效、变速杆下端球形工作面磨掉、变速箱出问题像漏油或换挡机构卡死及档位损坏、离合器接线老化、润滑油质量差影响挂档、推杆磨损、车辆变速器内部零部件损坏或故障以及变速箱液量不足或者换挡机构卡滞这些都可能导致挂不进挡。

那遇到挂不进挡该怎么解决呢

首先要检查挡位锁和 P 挡锁止机构看是否有异物卡住如有清理干净。若换挡电磁阀损坏需及时更换。挡位拉线出问题就进行维修或更换。电脑故障得找专业人员检修。P 档锁止电磁阀故障也要更换新的。排挡杆总成内部故障需拆开修理或换新。离合器分离不彻底要调整离合器。定位零件失效和变速杆下端球形工作面磨掉的情况要更换相关部件。变速箱有问题得全面检查维修。接线老化就换新线。润滑油不好就更换优质的。推杆磨损要换新推杆。内部零部件损坏或故障以及液量不足或者换挡机构卡滞都要针对性处理。

再说说手动挡换挡技巧。

变速换挡要牢记“加挡先加速减挡先减速”原则。加挡前“轰”油门提车速减挡前“收”油门降车速。换挡前必须将离合器踏板踩到底操纵变速杆动作要轻、快、柔、准。发动机转速 2000 转左右换挡先减油门再踩离合。不推荐跳挡减挡按车速发动机转速低于 1500 转左右减挡。换档动作要连贯离合器一脚到底挂挡一步到位多熟悉档位多练习手感。无法上档时挂空档松离合再重新踩下就能上档档位没到位别松离合不然会磨损变速齿轮。