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摘要:发动机皮带抖动的原因不少。 一是皮带松动这可能是长时间使用或者安装不当导致需要重新调整或紧固。 二是皮带老化长期工作使其材质性能下降得及时更换。 三是皮带磨损与其他部件的摩擦让其表面受损影响正常运转要换新的。 四是张紧轮失效
发动机皮带抖动的原因不少。
一是皮带松动这可能是长时间使用或者安装不当导致需要重新调整或紧固。
二是皮带老化长期工作使其材质性能下降得及时更换。
三是皮带磨损与其他部件的摩擦让其表面受损影响正常运转要换新的。
四是张紧轮失效无法保证皮带的张力合适那就得修理或更换张紧轮。
五是发动机积碳严重影响动力输出从而导致皮带抖动要清理积碳。
六是火花塞异常点火不正常造成发动机工作不稳得更换火花塞。
七是发动机 Mount 老化支撑作用减弱需更换新的 Mount。
八是喷油嘴雾化不良燃油不能充分燃烧影响发动机运行要修理或更换喷油嘴。
九是汽油滤网损坏供油不畅影响发动机工作更换滤网可解决。
十是发动机温度过低机油润滑效果差导致皮带抖动热车后一般能改善。
十一是发动机负荷过大比如车上电器设备过多或超载减少负荷就行。
还有可能是皮带自身品质差、维护不当得换质量好的皮带并做好日常维护。
极端气候下压力大加速老化平时要注意防护。
某发动机轮系皮带抖动若因皮带本身质量问题就更换质量更好的皮带松紧度不当按规定张力调整安装轮系轴承故障进行修理轮系根部偏差加以校正。
针对某车型发动机前端轮系皮带松边抖动引起车内加速噪声异常可用仿真与试验相结合的方法研究解决。
高速上发动机抖动原因有不少。
先说高压线断路拿万用表测电阻电阻大很多的那根得换。
火花塞有使用年限超过 3 4 万公里点火效率就低把火花塞全换能解决。
节气门、怠速阀、进气孔会有积碳、油垢堵着进气不通畅检查并清洗这些地方就行。
缺缸也会让发动机抖动这往往是点火线圈故障导致的。
机脚胶老化或松脱就换能减轻抖动。
发动机内部积碳多像气缸、节气门、火花塞、进气的积碳会影响点火能量、进气效率和混合气配比。
燃油标号不匹配或者油箱有问题比如加错标号或者油箱盖通气孔堵了汽车功率会下降。
轮胎是高速抖动常见原因像胎压不对、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡不好、车轮定位数据偏差大。
空气滤清器堵塞没洗混合气会过浓发动机功率下降。
有涡轮增压器的车增压器故障加速时发动机也可能抖。
发动机缺缸排气管抖动还响可能是点火线圈的问题。
发动机部件松动比如支架、螺栓等得紧固。
发动机积碳严重会影响工作。
发动机部件老化像橡胶密封件、轴承出问题也有可能。