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车空调压缩机坏了什么原因

时间:2025-08-21 15:08:01 来源:整理于互联网

摘要:车空调压缩机坏了的原因有不少。 比如压缩机卡住这通常是因为润滑不良或无润滑像冷冻机油泄漏、相关部件堵塞使得压缩机得不到足够冷冻机油。这种情况要及时检查堵塞部件清理或更换零件。 还有压缩机泄漏分漏油和漏气轻微泄漏制冷剂严重时还会

车空调压缩机坏了什么原因

车空调压缩机坏了的原因有不少。

比如压缩机卡住这通常是因为润滑不良或无润滑像冷冻机油泄漏、相关部件堵塞使得压缩机得不到足够冷冻机油。这种情况要及时检查堵塞部件清理或更换零件。

还有压缩机泄漏分漏油和漏气轻微泄漏制冷剂严重时还会泄漏冷冻机油。轴封处微量泄漏每年小于 14.2g 算正常超过 14.2g 就得检修缸体有裂纹就得换压缩机。

压缩机运转不良也常见用歧管压力计能检测出来可能是压缩机缸垫窜气、进排气弹簧片破坏或变软等得定期去 4S 店检查有故障就换。

进、排气阀门损坏压缩机电磁离合器线圈烧了进排气阀坏了就得换压缩机电磁离合器线圈烧了能换。

压缩机内部润滑不良得做好密封放在干净干燥的环境。电磁离合器打滑摩擦温度过高增加制冷剂量就行。

空调系统内不干净要定时清理。压缩机功率配置过小及时更换。

电路系统故障短路或开路会让电磁离合器没法正常控制压缩机工作。制冷剂不足会使冷冻油回油不够影响压缩机润滑。

压缩机长期高速运转负载大可能导致机械应变。传送带太紧会卡死压缩机过松传动功率下滑。

冷凝器散热不良可能表面脏、内表面有油膜、环境温度高或者空气不流动。

排气阀泄漏可能是气门和气门座工作斜面磨损或者气门杆和导管套筒间隙大、气门弹性弱。

定子绕组绝缘层损坏、短路可能是定子绕组受潮、本身有缺陷或者维修工艺不对。

空调系统内部杂质多会让压缩机吸入颗粒物受损。制冷剂过量会造成压缩机“液击”。

长期高温高压会增加损坏风险。缺油会加剧磨损。

电磁离合器故障打滑温度过高也会坏。压缩机内部磨损严重、皮带打滑、制冷剂泄漏导致系统压力缺失触发保护开关也会让压缩机不工作。

汽车空调压缩机不启动是什么原因造成的

汽车空调压缩机不启动的原因主要有以下这些。

一是压缩机内部磨损严重长期高速旋转致使其无法正常工作。

二是皮带打滑影响压缩机运转。

三是制冷剂泄漏系统压力缺失触发压缩机保护开关。

四是电路系统故障短路或断路使电力传递路径失效电磁离合器不能正常控制压缩机工作。

五是制冷剂不足电脑会自动控制压缩机停止工作添加一定量制冷剂可解决。

六是空调保险丝损坏或者空调电路板损坏。

七是制冷系统水分过多。

八是压缩机排气阀损坏或变形。

九是安装不规范导致电路系统故障。

十是外部环境影响比如高温环境下压缩机可能过热停止工作或者汽车中的金属部件有腐蚀、污垢阻碍空气流通电扇不正常工作影响散热器运行。

要解决这些问题首先对于压缩机内部磨损严重的情况需要更换新的压缩机。其次皮带打滑需调整或更换皮带。再者制冷剂泄漏要及时找到泄漏点并修复然后补充制冷剂。电路系统故障则需用电表检查电路找到故障点维修。制冷剂不足就添加适量制冷剂。保险丝或电路板损坏要进行更换。制冷系统水分过多需清理并干燥系统。排气阀损坏或变形要更换新的排气阀。安装不规范就要检查并修复电路系统。外部环境问题要清理金属部件的腐蚀和污垢确保电扇正常工作。

总之遇到汽车空调压缩机不启动的情况要仔细排查找到具体原因采取相应的解决办法必要时寻求专业维修人员的帮助。

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