文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:方向盘和油门的操作是驾驶中非常关键的环节。 操作油门时应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点鞋底轻踩油门踏板靠踝关节的屈伸来踩下或放松用力要轻柔轻踩慢抬。女性开车别穿高跟鞋或厚底鞋。 发动汽车时油门踏板别踩到底比怠速油门稍高就行起
方向盘和油门的操作是驾驶中非常关键的环节。
操作油门时应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点鞋底轻踩油门踏板靠踝关节的屈伸来踩下或放松用力要轻柔轻踩慢抬。女性开车别穿高跟鞋或厚底鞋。
发动汽车时油门踏板别踩到底比怠速油门稍高就行起步时在离合器联动点前稍加加油用中小油门开度。
车辆行驶中根据路况和实际需要增减油门选对档位让发动机大多时候中速、大油门运转以省油。手动挡换挡时踩离合器和油门踏板要协调多练习。
上坡时低速档一般踩一半油门踏板提速不行就换低档再加油。
方向盘操作要平稳行驶中别打得过猛。倒车和在不平坦路面行驶时更要注意把控方向盘和油门的力度。
新手开车时可找安全空旷的地方尝试踩油门熟悉不同档位、车速下油门不同位置的动力体验。
松油门能让发动机输出动力下降带来很多连锁反应可利用。
手动挡汽车有三个踏板从左往右是离合器踏板、制动踏板、油门踏板。离合左脚控制制动和油门右脚控制。
低档位换高档位换挡前松油门踩离合换完后松离合踩油门。高档位换低档位高速状态要踩制动降速匹配。低速时离合和刹车可同时踩离合要踩到底快速踩、轻轻松。
离合器不松开别加油门。
学车时上车保持身体直立座椅高度调好打方向盘时眼睛直视前方左手轻握方向盘左上方右手轻握右方双臂放松自然下垂。
方向盘有很多叫法。常见的有驾驶盘、方向舵、转向盘。此外还有轮毂、轮轴、軚盘等别名。
不同制造商和车型可能会有不同称呼但基本功能和作用相同都是控制车辆行驶方向的设备。方向盘通常简称为“方向盘”或“转向盘”。英文名是“steering wheel”。
从形状看是圆形在汽车中的位置在左侧或右侧目的是进行方向控制应用于炮兵测角、汽车、轮船等。
方向盘是省力杠杆通过花键与转向轴相连能将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。
方向盘的部位也有不同叫法比如外圈也称“圆环”是最外层部位有把手设计方便掌握上圈也叫“顶部”稍厚常配备音量控制、电话接听等组件下圈也称“底部”稍薄利于换挡操作。方向盘部位还叫转向总成系统。
开船的方向盘叫舵这是一种用于改变或保持船舶航行方向的装置起源于船尾操纵桨桨柄增长后演变成舵。在香港、台湾通常称为舵而在国内汽车上称之为方向盘汽车方向盘主要分左舵和右舵两种类型左舵车很普遍右舵车在香港、澳门和广东地区常见。